2016年に上陸したボルボの最新世代フラッグシップ『XC90』に続き、2017年に登場した『V90』ならびに『V90 Cross Country』を含めた90シリーズが、早くも一部仕様変更を受け、最先端の安全装備をさらに充実。7月14日より発売が開始されている。
ボルボが打ちだした最新のアーキテクチャーであるSPA（スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー）の第一弾として登場した『XC90』は、こちらも「4気筒しか作らない」と宣言したボルボの最新エンジン、かつ最後の内燃機関（先日、2019年を最後にフルラインアップ電動車両化を発表）ともなる2リッター4気筒の“Drive-E”と組み合わされ、グレードによりターボ（T5）、ターボ+スーパーチャージャー（T6）、さらにT6をベースとしたプラグインハイブリッド（T8ツインエンジン）の3機種を用意。全てのパワートレーンに高効率の8速ATが組み合わされ、高い環境性能と卓越した走行性能を実現している。
そんな『XC90』では、エクステリアカラーに『デニムブルーメタリック』、『パイングレーメタリック』、『メープルブラウンメタリック』を追加、インテリアカラーには新色『マルーンブラウン』を、本革とパーフォレーテッド・ファインナッパレザー仕様に追加するなど、質感とデザインの面でもリファインが施された。
さらに最上級グレードの『XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription』においては、電子制御式4輪エアサスペンション／ドライビングモード選択式FOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシーを標準装備とするなど、フラッグシップに相応しい仕様とされた。
また、同じアーキテクチャーを使用してボルボ伝統のエステートモデルとして生まれ変わった『V90』と、210mmの最低地上高を持つ『V90 Cross Country』では、『メープルブラウンメタリック』を除いて、『XC90』と同様のエクステリア、インテリア仕様を追加したほか、主力グレードとなる『V90 T6 AWD Inscription（インスクリプション）』に、新デザインの19インチアルミホイールを採用。これにより、タイヤサイズも255/35R20から255/40R19へとサイズダウン（＝エアボリュームアップ）が図られた。
