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MotoGP ニュース

投稿日: 2019.05.09 17:28
更新日: 2019.05.09 17:31

ヤマハ、スポーツモデル『YZF-R3 ABS』の国内発売日を発表。価格も明らかに

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MotoGP | ヤマハ、スポーツモデル『YZF-R3 ABS』の国内発売日を発表。価格も明らかに

 ヤマハは5月9日、スポーツモデルの『YZF-R3 ABS』をマイナーチェンジし、6月10日から国内で発売すると発表した。

『YZF-R3 ABS』は、兄弟機となるYZF-R25と同じく「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに開発され、日常的な扱いやすさを確保しながらも、320ccエンジンのゆとりあるパワーで爽快な走行が楽しめるモデルとなっている。

2019年型ヤマハYZF-R3(ディープパープリッシュブルーメタリックC[ブルー])
2019年型ヤマハYZF-R3(ディープパープリッシュブルーメタリックC[ブルー])
2019年型ヤマハYZF-R3(ディープパープリッシュブルーメタリックC[ブルー])
2019年型ヤマハYZF-R3(ディープパープリッシュブルーメタリックC[ブルー])

 2019年型『YZF-R3 ABS』の特徴は、MotoGPマシンのヤマハYZR-M1を彷彿とさせるデザインだ。フロントカウルとスクリーンはエアロダイナミクスを追求した形となり、タンクは乗りやすさとサーキットでの扱いやすさを両立するために新たにデザインされた。また、メーターはフル液晶となり、ヘッドランプはLEDが採用されている。

 フロントには、倒立式のサスペンションを装備。タイヤは前後ともにラジアルタイヤとなっている。

 カラーリングはディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)、マットブラック2(マットブラック)、マットディープレッドメタリック3(マットレッド)の3色。価格は税込みで67万5,000円で6月10日から発売される。

2019年型ヤマハYZF-R3(マットディープレッドメタリック3[マットレッド])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットディープレッドメタリック3[マットレッド])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットディープレッドメタリック3[マットレッド])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットディープレッドメタリック3[マットレッド])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットブラック2[マットブラック])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットブラック2[マットブラック])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットブラック2[マットブラック])
2019年型ヤマハYZF-R3(マットブラック2[マットブラック])

【YZF-R3 ABS 主要仕様諸元】

認定型式/原動機打刻型式 2BL-RH13J/H405E
全長×全幅×全高 2.090mm×730mm×1,140mm
シート高 780mm
軸間距離 1,380mm
最低地上高 160mm
車両重量 170kg
燃料消費率※1 国土交通省届出値定地燃費値※2/41.3km/L(6Okm/h)2名乗車時
WMTCモード値(クラス)※3/27.6km/L(クラス3、サブクラス3-2)1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列2気筒
総排気量 320Cm3
内径×行程 68.0mm×44.1 mm
圧縮比 11.2:1
最高出力 31kW(42PS)/10,750r/min
最大トルク 29N・m(3.0kgf・m)/9,000r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.40L
燃料タンク容量 14L(「無鉛レギュラーガソリン」指定)
燃料供給方式 フユーエルインジェクシヨン
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V,7.OAh(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比 3.043(70/23)/3.071(43/14)
クラッチ形式 湿式、多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速 2.500
2速 1.823
3速 1.347
4速 1.086
5速 0.920
6速 0.800
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 25°00’/95mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70R17M/C 54H / 140/70R17M/C 66H(前後チユーブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピツク/スイングアーム
ヘッドランプパルプ種類/ヘッドランプ LED/LED

※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
※3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。


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