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クルマ ニュース

投稿日: 2019.05.28 18:37
更新日: 2019.05.28 19:29

GM、デザイン刷新した新型キャデラックCT6発表。10速AT採用でより高次元の走りを実現

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クルマ | GM、デザイン刷新した新型キャデラックCT6発表。10速AT採用でより高次元の走りを実現

・10速オートマチックトランスミッションによるパフォーマンスの向上
 パワートレインには3.6リッターV6エンジンを搭載。先端技術が惜しみなく投入され、パワー、効率、洗練性を高次元で融合し、最高出力250kW(340PS)、最大トルク386N・mを生み出すとともに、新たにスピーディかつ正確なギアチェンジを可能にする10速オートマチックトランスミッションを組み合わせました。ドライバーのニーズに応じて自動的に調整し、なめらかで切れ目のないレスポンスが楽しめます。

・世界初※1DR(自律航法)マップマッチング対応クラウドストリーミングナビゲーションを搭載(*国内モデルのみ)
 新型キャデラックCT6は、GMジャパンが国内大手地図会社、株式会社ゼンリンデータコムと共同開発した世界初※1の完全通信車載ナビ“クラウドストリーミングナビ”を搭載しています。GPS測位できない環境でも車両搭載センサーと連携して位置測位が可能。最新の地図を常にストリーミングし、地図データ更新の煩わしさから開放します※2。

※1 車載センサー(車速、向き、明るさ、傾き)連動のパケット通信サービスを利用する完全通信型ナビは世界初。2019年4月現在。自社調べ。

※2 本サービスはキャデラックの車両に搭載された専用端末機器からクラウドストリーミングナビサーバーへのアクセス、およびナビゲーションにおける地図情報と交通情報を提供するサービスとなり、ソフトバンク株式会社が運用する4G通信網による電気通信サービスを利用して提供されるため、正規ディーラーでの新規利用申込みが必要となります。

・画期的な軽量構造とアクティブオンデマンドAWD、アクティブシャシーシステムによる軽快な走り
 最新の接合技術を注ぎ込み、軽量・高剛性なボディ構造を実現。アルミニウム含有率は62%となり、12件の新たな特許を取得。従来比100kgの軽量化に成功しました。マグネティックライドコントロール(磁性流体ダンパー)、アクティブオンデマンドAWD、アクティブリアステア(後輪操舵)を統合的に制御し、雨や雪上などの滑りやすい路面でも、最適なスタビリティとハンドリングを実現します。

・最先端のアドバンスドセーフティー機能を標準装備
 視界を広げ死角を減らした最新型リアカメラミラーの搭載や、夜間の走行中に前方の人や動物を認識し赤外線映像を映し出すエンハンスドナイトビジョン、セーフティーアラートドライバーシート、フロントニーエアバッグなど最上級の安全性能をドライバーに提供します。

・先進のテクノロジーを備えた新世代インフォテイメントシステム
 より快適で、スマートなドライブを可能にするためのテクノロジーを搭載。リアシートの2台の高解像度の10インチディスプレイはお持ちのデバイスと接続してコンテンツを楽しめ、新たに採用したロータリーコントローラーはApple CarPlayやAndroid Autoでの使用を考慮したエルゴノミックな操作感を実現しています。

■新型キャデラックCT6 諸元

ハンドル位置:左
全長×全幅×全高:5230×1885×1495mm
エンジン種類/型式:V型6気筒DOHC
総排気量:3649cc
最高出力(ECE):250kW(340PS)/6900rpm
最大トルク(ECE):386N・m(39.4kg・m)/5300rpm
駆動形式:全輪駆動
トランスミッション:10速AT
ボディカラー:ラジアントシルバーメタリック、クリスタルホワイト トゥリコート*、マンハッタンノワールメタリック*、ステラーブラックメタリック*、
インテリアカラー:メイプルシュガーアクセント付ベリーライトカシミア、ジェットブラック
メーカー希望小売価格:1026万円(税込)
*有償ペイント

新型キャデラックCT6/インテリア・リヤシート
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新型キャデラックCT6/エクステリア
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