メキシコGPに向かう前、ホンダは「相当、厳しい戦いになる」（中村聡チーフエンジニア）ことを覚悟していた。なぜなら、メキシコGPが行われるエルマノス・ロドリゲス・サーキットがあるメキシコシティは、標高2250メートルという高地にあるため、通常の平地のサーキットに比べると約20%空気が薄いからだ。
メキシコGPに向かう前、ホンダは「相当、厳しい戦いになる」（中村聡チーフエンジニア）ことを覚悟していた。なぜなら、メキシコGPが行われるエルマノス・ロドリゲス・サーキットがあるメキシコシティは、標高2250メートルという高地にあるため、通常の平地のサーキットに比べると約20%空気が薄いからだ。
