15日、スペインのバルセロナ・カタルニアサーキットで2018年初のインシーズンテストがスタート、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録した。
2日間にわたるテストの初日、10チームの13人のドライバーが走行。マクラーレンとフォース・インディアはピレリの2019年用タイヤ開発テストも担当し、2台を走らせた。トロロッソからはショーン・ゲラエルが参加。午前中にシャシー関連の問題が発生したため、パワーユニットの交換を行い、走行時間を大幅にロスした。
■F1インシーズンテスト1回目デイ1・タイム（2018年5月15日）
| Pos | Driver | Team | Time（tyre） | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1’17.528（ハイパーソフト） | 148 |
| 2 | カルロス・サインツJr. | ルノー | 1’17.562（ハイパーソフト） | 119 |
| 3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’17.659（ソフト） | 136 |
| 4 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’18.449（ハイパーソフト） | 129 |
| 5 | ニコラス・ラティフィ | フォース・インディア | 1’18.530（ハイパーソフト） | 107 |
| 6 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’18.543（ミディアム） | 151 |
| 7 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1’18.981（スーパーソフト） | 85 |
| 8 | アントニオ・ジョビナッツィ | ザウバー | 1’19.693（ハイパーソフト） | 135 |
| 9 | オリバー・ローランド | ウイリアムズ | 1’20.009（ハイパーソフト） | 121 |
| 10 | ランド・ノリス※ | マクラーレン／ピレリ | 1’20.997（2019年プロトタイプ） | 76 |
| 11 | ジョージ・ラッセル※ | フォース・インディア／ピレリ | 1’21.478（2019年プロトタイプ） | 123 |
| 12 | ショーン・ゲラエル | トロロッソ・ホンダ | 1’21.935（ソフト） | 50 |
| 13 | オリバー・ターベイ※ | マクラーレン／ピレリ | 1’23.070（2019年プロトタイプ） | 58 |
※ピレリの2019年用タイヤの開発テストを担当
