F1タイヤサプライヤーのピレリが、F1第14戦オランダGPと第15戦イタリアGPに持ち込むスリックタイヤの選択を発表した。
8月25～27日のオランダGPの舞台、ザントフォールトは、シーズン中、タイヤに最も厳しいサーキットのひとつであり、昨年と同様、ハード寄りのC1、C2、C3が選択された。ただし、今年のC1は、C2と去年のC1（今年のC0）の間に位置する、ソフト寄りの新しいコンパウンドだ。
F1タイヤサプライヤーのピレリが、F1第14戦オランダGPと第15戦イタリアGPに持ち込むスリックタイヤの選択を発表した。
8月25～27日のオランダGPの舞台、ザントフォールトは、シーズン中、タイヤに最も厳しいサーキットのひとつであり、昨年と同様、ハード寄りのC1、C2、C3が選択された。ただし、今年のC1は、C2と去年のC1（今年のC0）の間に位置する、ソフト寄りの新しいコンパウンドだ。
