2018年がメルセデス・ベンツ、アウディ、BMWの3メーカーで争われる最後のシーズンとなるDTMドイツツーリングカー選手権に、新しい動きがみられた。現在WEC世界耐久選手権やIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップで採用されているGTE規定を、スーパーGT500クラスとの共通規定である『クラス1』に代わる、将来的な“プランB”として検討するというウワサが流れたのだ。
2018年がメルセデス・ベンツ、アウディ、BMWの3メーカーで争われる最後のシーズンとなるDTMドイツツーリングカー選手権に、新しい動きがみられた。現在WEC世界耐久選手権やIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップで採用されているGTE規定を、スーパーGT500クラスとの共通規定である『クラス1』に代わる、将来的な“プランB”として検討するというウワサが流れたのだ。
