オーストラリア大陸最大の人気ツーリングカー選手権、VASCヴァージン・オーストラリア・スーパーカーに参戦する2010年チャンピオンのジェームス・コートニーと、所属チームのウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド（WAU）は、2020年シーズンに向け契約交渉を行わないことを確認。2019年限りで関係を解消し、コートニーがチームを離脱するとアナウンスした。
2000年にはイギリスF3選手権を制覇すると、2003年からは日本に活動の舞台を移し、初年度の全日本F3タイトル獲得を皮切りに、フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権でも活躍。GTでは名門チームトムスに所属し、2004年には片岡龍也と、スーパーGT初年度となった2005年には土屋武士とタッグを組み、トヨタ・スープラをドライブした。
その翌年から母国復帰を果たしたコートニーは、V8スーパーカー・チャンピオンシップにストーン・ブラザーズ・レーシングからエントリー。その後、ディック・ジョンソン・レーシング（DJR）移籍2年目の2010年には5勝を挙げ、チーム史上初のシリーズタイトルを獲得した。
その翌年にはチャンピオンタイトルを提げ、現在のチームにつながるホールデン・レーシング・チーム（HRT）へと移籍し、ウォーキンショー・レーシングがワークス待遇を失う2017年までファクトリーマシンのシートに座り続けてきた。
「数シーズンにわたってチーム内で培ってきた、親密で個人的な友情を考えれば、新たなシーズンに向けウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドとの契約交渉を行わないという決断は、軽々しく下せるものではなかったよ」と、胸の内を明かしたコートニー。
「でも、ひとりのドライバーとして新たなチャレンジに挑むときが来たと感じているんだ。このチームが大好きだし、WAUは9年間もの間、僕にとってのホームであり続けた」
「あらゆることを一緒に経験し、我が家のように居心地の良い環境を離れるのは本当にツラい。でも、エキサイティングなチャンスが目の前に現れたときに、それを無視することはできなかったんだ」
