すでに2022年のタイトル争いが決着しているETRCヨーロピアン・トラック・レーシング・チャンピオンシップは、その王座確定翌週となる10月1～2日に、スペインのハラマで第8戦となるシーズン最終戦を開催。2014-2015年に続き、2021-2022年の連覇による自身4度目の戴冠を決めた王者ノルベルト・キス（レベス・レーシング／MAN）が、土日ともに予選ポールポジションを獲得し、実質的に「年間予選セッション全制覇」を達成した。
そのまま決勝レースでも、今季の奇数レースでスタンダードとなったリザルトを反復し、キスが年間16勝の金字塔を打ち立てるとともに、シーズン最終のレース4では、今季2度目の総合優勝を果たしたテオ・カルヴェ（バギラー・ZMレーシング／フレイトライナー）が、若手登竜門的カテゴリーの“プロモーターズカップ”で年間チャンピオンを獲得する結果となっている。
9月末にフランスのル・マン、ブガッティ・サーキットで争われた第7戦にて、すでに自身の王座とともに予選ポールポジション獲得数の年間新記録を樹立していたキスは、その1戦からバック・トゥ・バックとなった最終戦でも手を抜くことなくアタックに挑み、土曜時点で今季14回目の最前列を射止めてみせた。
シリーズ6冠を誇る“帝王”ヨッヘン・ハーン（チーム・ハーン・レーシング／イベコ）が、2017年に記録したコースレコードに0.7秒と迫ったキスは、そのままレース1でも横綱相撲でリードを維持し、フロントロウを分け合った帝王に4.5秒差をつける完勝劇。3位のアントニオ・アルバセテ（Tスポーツ・ベルナウ／MAN）に続き、サッシャ・レンツ（SLトラックスポーツ30／MAN）、アダム・ラッコ（バギラー・ZMレーシング／フレイトライナー）の強豪に喰らい付いたカルヴェが総合6位に入り、自身のインディペンデント王座に一歩近づくリザルトとなった。
そのトップ8リバースで始まったレース2は、今季複数回のリバースポールを得ていたアンドレ・クルシム（ドントタッチ・レーシング／イベコ）が奮闘し、背後からのプレッシャーをかわし“ライト・トゥ・フラッグ”での勝利を決め、自身今季初優勝を飾るとともに、シーズン10人目の総合優勝ドライバーに。2位には僚友でエースのラッコから激しいプッシュを受けたカルヴェが続き、スタートポジションどおりの表彰台となった。
