北米で開催されている人気シリーズ、GRCグローバル・ラリークロス選手権の第2戦が、ケンタッキー州ルイビルにあるエクスポジション・センターで開催され、ホンダ・レッドブル・オルスバーグMSEのシビック・クーペ・タイプRと、エースのセバスチャン・エリクソンが、ホンダにGRC初勝利をもたらした。
5月20日の予選ヒートで速さを見せたのは、開幕戦勝者であるディフェンディング王者のアンドレッティ・ラリークロス勢。スコット・スピード、タナー・ファウストのフォルクスワーゲン・ビートルは2セッションを制すると、セミファイナルでもそれぞれが勝利。
フォード・フィエスタのスティーブ・アルピンや、同じくフィエスタに乗るレイホール・レターマン・ラニガン（RLLR）のオースティン・デインも好調さを見せ、デインはヒート3Aで新規参戦チームに初となる勝利もプレゼントした。
一方のエリクソンは、チームメイトのミシェル・デヨング、オリバー・エリクソンとともにスロースターターとなるが、なんとか予選を4位で通過。続くセミファイナル2で2位をマークし、10台で争われる決勝ヒートのセカンドロウを決めた。
迎えたファイナル直前、0.699マイル（約1.124キロメートル）のコースにレインシャワーが襲来。ターマック路面はもとより、グラベル側はマッド・コンディションと化す。
昨シーズンに、同様のシチュエーションでぬかるんだグラベル路となったシアトル戦で、エリクソンのシビックは素晴らしい速さを披露。自身にとって最後の表彰台を獲得しており、ホンダ陣営にとっては“恵みの雨”となった。
フロントロウからスタートしたビートルの2台は、そのぬかるんだ路面を掻き分ける役目を担って苦戦。1コーナーではビートル同士が接触しながら懸命のグリップ探しとなり、エリクソンは3番手に。
そのままシビックは1周目の最初のジャンプスポットで首位のファウストに並びかけると、2台は着地でバウンドしながらサイド・バイ・サイドで最終コーナーへ。
