FIAは12月5日、ロシア・サンクトペテルブルクで開催したWMSC世界モータースポーツ評議会で2019年のWorldRX世界ラリークロス選手権開催スケジュールを承認した。10月末に発表された全11戦の暫定スケジュールからサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのアメリカ戦がなくなり、全10戦となっている。
ラリーとサーキットレースをかけ合わせたラリークロス競技の世界選手権であるWorldRX。2018年はアメリカ・オースティン戦を含む全12戦で争われた。
2019年に向けてはプジョーとアウディがワークス待遇での参戦を中止。また2021年にはEV（電気自動車）を使ったシリーズへ変貌を遂げる予定もあることからコストコントロールを図るべく、年間開催数を削減。2019年暫定カレンダーには名を連ね、2018年シーズンの目玉だったオースティンRXが選手権から除外されることになった。
そのほかのラウンドについては、10月末に発表された暫定スケジュールから変更なし。新たにカレンダー入りした4月5～6日のアブダビRXを皮切りに11月9～10日の最終戦南アフリカRXまでの全10戦で争われる。
なお、カレンダーから外れたアメリカ戦について、シリーズをプロモートするIMGは、シリーズが電動化される2021年には再度カレンダー入りさせるべく検討を進めるとしている。
また2019年9月28～29日にはオースティンでARXアメリカズ・ラリークロスを開催予定で、この1戦にWorldRX参戦チームが参戦することは可能だという。
「FIAや参戦チームと協議を重ねた末、2019年シーズンは開催数を削減する結論に至った」と語るのはIMGでWorldRXのマネージングディレクターを務めるポール・ベラミー。
「こうすることで、より一層のコストコントロールを図り、可能な限りシリーズをコンペティティブなものにできる。全10戦にラウンド数が減っても、変わらない興奮をお届けできるはずだ」
「COTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）では9月28～29日にアメリカズ・ラリークロスを開催予定で、世界選手権には組み込まれていないがWorldRX参戦チームも参戦可能だ」
「またEVラリークロスカーが登場する2021年にはふたたびアメリカへ戻るべく、構想を練っている。アメリカ国内でラリークロスの成長を進めるべく、引き続き関与していくつもりだし、アメリカズ・ラリークロスを通じてファンや市場開拓を行っていく」
■2019年世界ラリークロス選手権 開催カレンダー（12月6日時点）
| Round | Day | Circuit | Country |
|---|---|---|---|
| 1 | 4月5～6日 | ヤス・マリーナ・サーキット※2 | アブダビ |
| 2 | 4月27～28日 | カタロニア | スペイン |
| 3 | 5月11～12日 | スパ・フランコルシャン※2 | ベルギー |
| 4 | 5月25～26日 | シルバーストン※1 | イギリス |
| 5 | 6月15～16日 | ヘル※1 | ノルウェー |
| 6 | 7月6～7日 | ヘリェス※2 | スウェーデン |
| 7 | 8月3～4日 | トロワ・リビエール | カナダ |
| 8 | 8月31～9月1日 | ロエアック | フランス |
| 9 | 9月14～15日 | リガ※2 | ラトビア |
| 10 | 11月9～10日 | ケープタウン※2 | 南アフリカ |
※1 地元ASN（自動車団体）の承認対象
※2 サーキットのホモロゲーション対象
