現地3月8日に行われた2019年のWRC世界ラリー選手権第3戦メキシコの競技2日目。TOYOTA GAZOO Racing WRT勢では、メキシコで優勝経験のあるクリス・ミーク（トヨタ・ヤリスWRC）が総合3番手につけた一方、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）にはマシントラブルが発生した。
ラリー・メキシコの競技2日目はSS2〜9までの8SSで争われ、本格的なグラベル（未舗装路）を舞台とする1日となった。
これがトヨタ移籍後、初のグラベル戦となるミークは安定したペースで走行を重ね、トップと21.1秒差、総合2番手とはわずか6.3秒差の総合3番手につけた。
チームメイトでポイントリーダーのオット・タナク（トヨタ・ヤリスWRC）は、今大会で初めて先頭走者を務め“掃除役”を担当。グラベル路面を切り開いていく立場になったことでペースを上げられず、一時は総合8番手まで後退してしまう。
しかし、午後に行われたSS7、SS9ではステージトップタイムを記録する走りで挽回し、上位陣が脱落したこともあって総合4番手までポジションを上げている。首位とは37.1秒差、前のミークとは16秒のギャップだ。
SS1を総合10番手で終えていたヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）は、競技2日目で着実にポジションアップを果たし、この日最後の2SSを残した時点で総合4番手と好位置につける。
しかし、SS8へのロードセクションで電気系トラブルによりマシンがストップしてしまい、リタイアを余儀なくされてしまった。ラトバラはラリー2規定を使い、競技3日目には復帰を予定しており、ポイント獲得を目指す。
■チーム代表マキネン「ラトバラのトラブルを除けば、いい1日。しっかり原因を特定する」
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