7月16日に決勝レースが行われたWEC世界耐久選手権第4戦ニュルブルクリンクで、ポールポジションを獲得しながらも苦戦を強いられたTOYOTA GAZOO Racingは、7号車TS050ハイブリッドのボディワークにダメージがあり、これが原因で空力性能が低下していたと明らかにした。
7月16日に決勝レースが行われたWEC世界耐久選手権第4戦ニュルブルクリンクで、ポールポジションを獲得しながらも苦戦を強いられたTOYOTA GAZOO Racingは、7号車TS050ハイブリッドのボディワークにダメージがあり、これが原因で空力性能が低下していたと明らかにした。