FIAとACOフランス西部自動車クラブが提案しているWEC世界耐久選手権の新テクニカルレギュレーション“ハイパーカー規定”が絶え間なく変更され、その実現可能性に対して疑問が高まるなか、IMSAのスコット・アサートン代表は世界共通のプラットフォームが問題の解決策につながるだろうと確かな希望を持ち続けている。
FIAとACOフランス西部自動車クラブが提案しているWEC世界耐久選手権の新テクニカルレギュレーション“ハイパーカー規定”が絶え間なく変更され、その実現可能性に対して疑問が高まるなか、IMSAのスコット・アサートン代表は世界共通のプラットフォームが問題の解決策につながるだろうと確かな希望を持ち続けている。