今シーズン、デビューウインを果たすなど、ルーキーとは思えない活躍を見せているリアム・ローソン（TEAM MUGEN）。6月18日にスポーツランドSUGOで行われた全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦では、坪井翔（P.MU／CERUMO・INGING）とともに後半までピットストップを引っ張る作戦を選び、全車の中で一番遅い41周目にタイヤ交換を行ったが、最終的に5位で表彰台には届かず、本人も珍しく「悔しい！」と感情を露わにした。
レース後、TEAM MUGENの田中洋克監督や、15号車担当の小池智彦エンジニアも、戦略に関しては「別の可能性もあった」と反省している様子が伺えたが、同時にローソンとの絆を深めていくための“良い兆候”が垣間見えたことも明らかになった。
■誤算だった坪井のペースと、最終コーナーでの劣勢
いつもなら時間に合わせて他のドライバーより早めにメディアミックスゾーンに登場するローソンだが、今回は全ドライバーの中で一番最後に近いタイミングでやってきた。その表情を見ると明らかに“怒っている”というのが、一瞬で感じ取れた。
