タイヤの持ち込み本数を1セット削減することが明言されていた2024年のスーパーGT。今季はGT500クラスでホンダがシビック タイプR-GTを投入するなど、いくつかの新しい展開が見られる中、GTアソシエイション（GTA）の坂東正明代表がオートスポーツ本誌の取材にスポーティングレギュレーションの面など、さらなる変更点について答えた。
タイヤの持ち込み本数を1セット削減することが明言されていた2024年のスーパーGT。今季はGT500クラスでホンダがシビック タイプR-GTを投入するなど、いくつかの新しい展開が見られる中、GTアソシエイション（GTA）の坂東正明代表がオートスポーツ本誌の取材にスポーティングレギュレーションの面など、さらなる変更点について答えた。
