さらに、ドライバー以上に激変しそうなのがタイヤメーカーだ。現在ウワサとして流れているのは、ダンロップとヨコハマがGT500でそれぞれ1チームづつ追加供給するとの情報が流れており、ダンロップに関してはホンダはすでに1台装着しているので、レクサスかニッサンかどちらかのメーカーというウワサ。
それでもレクサスは今年と変わらないとの情報もあり、ならばダンロップはニッサン陣営に……で、チームはどこ？ とさまざまな憶測が流れている状態。逆にヨコハマはGT-RとRC Fにすでに装着されているため、NSXに追加されるという流れが違和感がない。
また、ホンダ勢ではヨコハマに加えてミシュランも追加されるとの情報もあり、ホンダ陣営にタイヤ2メーカーが加わるとのウワサがある。いずれにしても、どのチームがどのタイヤを使用することになるのが、大変、気になるところだ。ホンダは長年4台がブリヂストンだった状況もあり、大きな変化と言える。
大勢が見えはじめるのは各メーカーの体制発表がある年明けになりそうだが、今季は早めに自チームから体制発表するチームもありそう。マシンも変わる2017年のGT500は、どんなシーズンになるだろうか……!?
オートスポーツNo.1445を電子ブックで読む
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=AST20161202
1 2
