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> キャデラック
キャデラック
アンドレッティ、F1からの拒絶後もプロジェクトを推進、シルバーストンに英国拠点をオープン「参戦準備が次の段階へ」
F1
2024/04/11
独特の音と乗り味で最高の癒やしを提供「これぞアメリカンV8の真骨頂」/キャデラック・エスカレード試乗
クルマ
2024/03/28
F1のCEOドメニカリ、アンドレッティのF1参入却下について「適切なプロセスによって決定した」と主張
F1
2024/03/06
F1、GMが競争力のあるPUを製造できるか疑問視「初心者のコンストラクターが新しいメーカーと提携している」
F1
2024/02/02
F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
F1
2024/02/01
キャデラック、旗艦SUV『エスカレード』に日本初採用の8人乗り新グレード“プレミアム”を導入
クルマ
2024/01/23
キャデラック、中軸SUVの『XT5/XT6』に新色採用の限定車”ミッドナイト・スカイ・エディション”を導入
クルマ
2024/01/15
GMがPU製造者登録を発表も、既存F1チームは現在もアンドレッティの参戦に反対「これは別の問題」とフェラーリ代表
F1
2023/11/24
ゼネラルモーターズが2028年F1パワーユニット製造者登録を発表。アンドレッティ・キャデラックにPU供給へ
F1
2023/11/15
アンドレッティ・キャデラックのF1参戦申請をFIAが承認、審査が最終段階へ。F1が商業面における評価を開始
F1
2023/10/03
3台目のキャデラックでル・マンに参戦するAXR、WECスパで現地調査を実施
ル・マン/WEC
2023/04/29
アルピーヌCEO、アンドレッティ・キャデラックへのPU供給に合意済みと認める「まずはF1参戦を承認される必要がある」
F1
2023/02/18
かつてない盛り上がりをみせるアメリカ市場。参戦チームにも大きな動き/スペイン人ライターのF1コラム
P会員
F1
2023/02/11
敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2023/01/30
旗艦フルサイズSUV『キャデラック・エスカレード』に、ブラック&ホワイトが鮮烈な限定モデル登場
クルマ
2022/11/25
WEC&IMSA参戦予定のキャデラック、セブリングで新型LMDhの24時間耐久テストを実施
ル・マン/WEC
2022/11/07
キャデラック、XT4/XT5/XT6にラテメタリック採用の限定モデル“LATTE EDTION”発売
クルマ
2022/10/20
WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
ル・マン/WEC
2022/10/04
キャデラック、2023年IMSA GTPドライバーを発表。元BMWのシムズが4人目に決定
ル・マン/WEC
2022/09/21
キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
ル・マン/WEC
2022/07/19
キャデラック、デザイン公開の新型LMDhは最終的なモデルに「かなり近い」/WEC&IMSA
ル・マン/WEC
2022/06/11
キャデラック、新型LMDhのデザインプレビュー公開。搭載エンジンは5.5リットルV8
ル・マン/WEC
2022/06/10
“曲がりきれず”一時後退も、01号車キャデラックが再逆転優勝/IMSA第3戦ロングビーチ
ル・マン/WEC
2022/04/11
2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー/セブリング12時間
ル・マン/WEC
2022/03/21
F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ/IMSA
ル・マン/WEC
2022/03/15
キャデラック、IMSA GTPとWEC/ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
ル・マン/WEC
2022/02/10
デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/01
キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード/XT5/XT6』が一部仕様変更および価格を改定
クルマ
2021/12/10
マツダからキャデラック陣営へ。アクション・エクスプレスがナッセの後任にヌネスを指名/IMSA
ル・マン/WEC
2021/10/25
キャデラックXT5、価格を抑えた新グレード“プレミアム”を追加して発売
クルマ
2021/10/01
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3
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クルマ
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