チェイス･キャリー

• • 事実上の独裁体制から分権化へ。F1にふたつの利点をもたらしたCEO／F1レース関係者紹介（6）

    F1 2020/05/14

• • 揺れる2021年ブラジルGP開催地問題。最有力は新設“アイルトン・セナ・サーキット”

    F1 2019/06/20

• • ハミルトン、リバティがF1にもたらした変化を評価するも「いまだに石器時代のよう」と動きの遅さに不満

    F1 2018/06/18

• • 新たなF1開催地では「充実したレースができること」を重視するとF1 CEO

    F1 2018/06/06

• • アメリカでの開催増加を計画するF1 CEO、「ヨーロッパでのGPを犠牲にしない」と明言

    F1 2018/05/09

• • F1 CEO、「フォーミュラEがF1をしのぐ」との意見に「我々の敵ではない」と反撃

    F1 2018/02/12

• • F1 CEO、個人的にはグリッドガールに賛成もファンの意見を重視して廃止を決定したと説明

    F1 2018/02/11

• • F1 CEO、コペンハーゲンでの市街地レース開催に向けてデンマークと協議中

    F1 2018/01/11

• • F1 CEO、新規則案の意図を説明。「新規参入チームを呼び込むために不可欠」

    F1 2017/11/20

• • エクレストン、リバティのF1運営に不満。「これまでの基準をはるかに下回る」

    F1 2017/11/20

• • 元F1最高権威者エクレストン、現在はサーキットで「歓迎されていない」と語る

    F1 2017/10/17

• • F1、テレビ音声向上のためエキゾーストパイプに装着するマイクを開発中

    F1 2017/09/24

• • 「シンガポールGPはアジアを代表するF1レース」とCEO。2018年以降の開催延長を目指す

    F1 2017/09/15

• • F1に標準パーツ導入の動き。コスト削減により競争力の均衡化目指すとCEOが発言

    F1 2017/08/13

• • 「F1とフォーミュラEはまるで別物」とF1 CEO。自動車メーカーの動向を不安視せず

    F1 2017/08/05

• • キャリー、将来のF1イギリスGPにはシルバーストン以外の開催地も検討中と示唆

    F1 2017/07/19

• • Fインディア代表、F1分配金システムを支持するハースに失望。「早期に変更すべき」

    F1 2017/06/05

• • F1イギリスGPは生き残れるのか。契約解除期限が近づくシルバーストンの現状とF1オーナーの思惑

    F1 2017/05/23

• • リバティ・メディア“悪名高い”コンコルド協定に代わる新パートナーシップを計画

    F1 2017/05/20

• • F1 CEOのキャリー「ライコネンと少年との出会いは、新時代のF1ならでは」

    F1 2017/05/17

• • 「エクレストンの姿勢がF1の成長を妨げた」と後任CEOが批判的発言

    F1 2017/05/09

• • トルコGP、2018年にカレンダー復帰の可能性。F1新オーナーとトルコ大統領が会合

    F1 2017/04/12

• • F1の新オーナー、目の前の金欲しさではなく「F1を次のレベルに押し上げる」ことをアピール

    F1 2016/09/22

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