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F1第5戦中国GPまとめ
WRC第4戦クロアチアまとめ
WEC第2戦イモラまとめ
> フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン、生誕50周年の節目に現行『ゴルフ』を刷新。新たなライトデザインを採用
クルマ
2024/01/30
20年の集大成。ドリフトモードも備える“R”歴代最強モデル/フォルスクワーゲン・ゴルフR 20 Years試乗
クルマ
2024/01/16
フォルクスワーゲン、CセグメントSUV『T-Roc』に専用内外装の特別仕様車“ブラックスタイル”を導入
クルマ
2023/10/25
【フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント試乗記】懐の深い乗り味は好印象。電子制御された足回りも良好
クルマ
2023/10/03
フォルクスワーゲン、輸入車No.1の人気SUV『T-Cross』にシックな専用内外装の特別仕様車を設定
クルマ
2023/09/28
フォルクスワーゲン、高効率駆動システムを備えた新型『パサート・ヴァリアント』を世界初公開
クルマ
2023/09/05
見た目はSUVでも、中身はレーシングカーに共通するアプローチ/フォルクスワーゲンID.4試乗
クルマ
2023/08/15
フォルクスワーゲン、『ゴルフR』日本導入20周年を記念した特別モデル“20 Years”を発売
クルマ
2023/07/19
フォルクスワーゲン正規輸入70周年を記念し『ゴルフ』の特別仕様車“プラチナム・エディション”を導入
クルマ
2023/04/06
電動ファミリー最小スタディ、フォルクスワーゲン『ID. 2all』発表。新たにMEBエントリーを採用
クルマ
2023/03/28
電動“ワーゲンバス”が日本へ。フォルクスワーゲン『ID. バズ』に正規輸入70周年記念モデル設定
クルマ
2023/03/14
2022年WorldRX王者KMS、オーレ・クリスチャン・ベイビーを擁し『ポロGTI R5』でWRC2地元戦出場へ
ラリー/WRC
2023/01/21
フォルクスワーゲンの電動ブランド、ID.ファミリー初のセダン『ID.7』がカモフラ柄で登場
クルマ
2023/01/06
F1への参戦を画策するアウディとポルシェの確執を解説【大谷達也のモータースポーツ時評】
F1
2022/12/14
新たに『VW ID.3』をSTCCへ投入。新興チーム・オートラウンジ・レーシングが3番目の参戦表明
海外レース他
2022/12/13
フォルクスワーゲンが“ワールドカー”と位置付けるフル電動SUV、新型『ID.4』が日本上陸
クルマ
2022/11/30
フォルクスワーゲン、最高207PSに強化した伝統のホットハッチ、新型『ポロGTI』を追加設定
クルマ
2022/11/28
フォルクスワーゲン、主力の『ゴルフ・ヴァリアント』に最新世代ディーゼルの2.0TDIを搭載
クルマ
2022/11/01
フォルクスワーゲン、基幹車種の8代目『ゴルフ』に「史上最もパワフル」な“R”を追加設定
クルマ
2022/10/04
フォルクスワーゲン、主力SUVの『ティグアン』に待望の4WDモデル“TSI 4モーション”を追加設定
クルマ
2022/09/28
フォルクスワーゲン『T-Roc』が、デザイン刷新で質感向上。300PSの高性能4WDモデル“R”も初導入
クルマ
2022/07/26
『フォルクスワーゲン・ポロ』がマイナーチェンジ。新デザイン採用にエンジンや先進安全装備も進化
クルマ
2022/06/28
【動画】WRC8冠王者の功績を振り返る映像作品『セバスチャン・オジエ 最後のシーズン』日本語版が公開
ラリー/WRC
2022/06/02
フォルクスワーゲン、Bセグの主力『ポロ』を改良。オプション5万円分支援の先行予約受注を開始
クルマ
2022/04/27
フォルクスワーゲングループがアウディ&ポルシェのF1参戦を今週承認か
F1
2022/04/06
フォルクスワーゲン、EV航続可能距離を57kmに強化した『パサートGTEヴァリアント』を追加設定
クルマ
2022/04/06
往年の“タイプ2”がEVで復活へ。フォルクスワーゲン、市販目前最終形態の『ID.バズ』を世界初公開
クルマ
2022/03/15
4冠王者クリストファーソンが電動初年度に向け原点回帰。KMSからフル参戦へ/WorldRX
ラリー/WRC
2022/01/17
フォルクスワーゲン、8代目『ゴルフ』に伝統の“GTI”とディーゼルの“TDI”を追加設定
クルマ
2021/12/22
フォルクスワーゲン、東京オートサロン2022でドレスアップした新型『ゴルフGTI』を初公開
クルマ
2021/12/22
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まさかの決着。トップ2台がクラッシュでオジエが大逆転勝利を飾る。勝田は日曜最速に/WRCクロアチア
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【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 決勝6時間後
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【角田裕毅F1第5戦分析】問題を抱えながらも最後列スタートを選択。リタイアに終わるも一段と成長した振る舞いを見せる
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【正式結果】2024年F1第5戦中国GP決勝
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