パディ・ロウ

• • ロウ、ウイリアムズF1で復帰を果たすクビカを「最高のチームメンバー」と賞賛

    F1 2019/01/11

• • ウイリアムズ首脳が王者ハミルトンを分析。「ロズベルグに負けたことがモチベーションに」

    F1 2018/11/01

• • ウイリアムズF1、シーズン中盤までにパフォーマンスを向上させるべくリカバリープログラムを開始

    F1 2018/05/15

• • F1、増え続けるマシン重量を問題視。新たなレギュレーションでは軽量化を図る考え

    F1 2018/03/20

• • ウイリアムズF1、トップ3に追いつくことを望むも中団での戦いが熾烈になると予想

    F1 2018/02/19

• • 現在のウイリアムズF1に必要なのは「改革ではなく正しい方向への進化」とロウ

    F1 2018/02/15

• • ウイリアムズF1首脳、クビカには「2019年のシートの可能性は残っている」と主張

    F1 2018/01/26

• • ウイリアムズF1、経験の浅いドライバーの起用にはデメリットがあると認める

    F1 2018/01/24

• • ウイリアムズF1のCEO、シロトキンの契約が複数年であることを明言

    F1 2018/01/23

• • ウイリアムズF1首脳、2017年シーズンのフォース・インディアとの差に落胆

    F1 2018/01/10

• • ウイリアムズF1、マッサ後任決定を急がず。最終戦後テストに参加予定のクビカが有利か

    F1 2017/11/14

• • ウイリアムズF1首脳、PU規則変更に慎重姿勢。「チーム間の格差是正の方が重要」

    F1 2017/11/06

• • ウイリアムズF1、パディ・ロウの指揮のもと、2018年に向けマシン哲学を大幅変更へ

    F1 2017/09/01

• • ウイリアムズF1のロウ、ベルギーGPでは「タイヤ戦略が命運をわける」と予想

    F1 2017/08/24

• • ウイリアムズF1、ディ・レスタの2018年レギュラー復帰に前向きな考えを示す

    F1 2017/08/03

• • ウイリアムズF1、パフォーマンス向上を目指し合同テストで大規模な変更を試す

    F1 2017/08/02

• • ウイリアムズF1、元マクラーレン所属のレディングをチームマネージャーに任命

    F1 2017/07/01

• • F1アゼルバイジャンGPで表彰台のストロール、好成績の秘訣はレース前の専用テスト

    F1 2017/06/28

• • 「ハミルトンはセナの速さを持った、より紳士的なF1ドライバー」と元ボス

    F1 2017/06/16

• • 「ウイリアムズF1はメルセデスを上回る強みを持っている」と新技術ボスのパディ・ロウ

    F1 2017/03/22

• • パディ・ロウのウイリアムズF1加入が正式に発表。技術責任者に就任、株式も取得

    F1 2017/03/17

• • ウイリアムズF1、パディ・ロウ体制の効果が現れるのは「半年以上先」

    F1 2017/02/06

• • パディ・ロウがウイリアムズの取締役に就任へ。メルセデスF1から人員引き抜き、体制強化か

    F1 2017/02/02

• • F1 Topic：パディ・ロウはなぜメルセデスを離脱したのか？　囁かれるチーム内での確執

    F1 2017/01/17

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