FIAの会長であるジャン・トッドは、フェラーリの2019年型パワーユニットの合法性について、“機密協定”を結んだ自身の決断を断固として擁護している。
2月の終わりにFIAは、フェラーリ、アルファロメオ、ハースの3チームで使用されたフェラーリ製パワーユニットの燃料流量率に関する問題について、チームと“合意に至った”ことを明らかにした。
この記事は国内独占契約により 
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FIAの会長であるジャン・トッドは、フェラーリの2019年型パワーユニットの合法性について、“機密協定”を結んだ自身の決断を断固として擁護している。
2月の終わりにFIAは、フェラーリ、アルファロメオ、ハースの3チームで使用されたフェラーリ製パワーユニットの燃料流量率に関する問題について、チームと“合意に至った”ことを明らかにした。
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