F1第3戦ハンガリーGPの予選が、レッドブル・ホンダにとって厳しい戦いになることは、土曜日の朝の時点で予想できていた。
この日、FIA（国際自動車連盟）のテクニカルデリゲートから、レッドブル・ホンダがカーフュー（労働制限時間）を破ったことが発表されたからだ。
かつてのF1では徹夜でメカニックがセットアップを変更していた時代もあったが、加熱する競争を抑制させる一環として、現在はカーフューを設けて、一定の時間、サーキットにレーススタッフがとどまることは許されていない。
F1第3戦ハンガリーGPの予選が、レッドブル・ホンダにとって厳しい戦いになることは、土曜日の朝の時点で予想できていた。
この日、FIA（国際自動車連盟）のテクニカルデリゲートから、レッドブル・ホンダがカーフュー（労働制限時間）を破ったことが発表されたからだ。
かつてのF1では徹夜でメカニックがセットアップを変更していた時代もあったが、加熱する競争を抑制させる一環として、現在はカーフューを設けて、一定の時間、サーキットにレーススタッフがとどまることは許されていない。
