2020年F1アイフェルGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスはパワーユニット（PU／エンジン）トラブルのためリタイアに終わった。
ポールポジションから序盤をリードするが、ロックアップした際にルイス・ハミルトンに抜かれ、早めのピットインを行った。その数周後にトラブルが発生、ピットに戻ってレースを終えた。
2020年F1アイフェルGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスはパワーユニット（PU／エンジン）トラブルのためリタイアに終わった。
ポールポジションから序盤をリードするが、ロックアップした際にルイス・ハミルトンに抜かれ、早めのピットインを行った。その数周後にトラブルが発生、ピットに戻ってレースを終えた。
