2021年のF1プレシーズンテストが3日間に限定されるなか、フェラーリは、新たに加入したカルロス・サインツJr.のために、旧型フェラーリF1でテストを行う機会を設けることを検討している。
基本的には前年型のマシンが引き継がれる2021年、F1はコスト削減の意味もあり、プレシーズンテストの日数を昨年の6日間から半分の3日間へと変更した。これにより、F1ルーキーおよび移籍するドライバーたちが新たなチームとマシンに慣れるための時間が大幅に減らされる。
2021年のF1プレシーズンテストが3日間に限定されるなか、フェラーリは、新たに加入したカルロス・サインツJr.のために、旧型フェラーリF1でテストを行う機会を設けることを検討している。
基本的には前年型のマシンが引き継がれる2021年、F1はコスト削減の意味もあり、プレシーズンテストの日数を昨年の6日間から半分の3日間へと変更した。これにより、F1ルーキーおよび移籍するドライバーたちが新たなチームとマシンに慣れるための時間が大幅に減らされる。
