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MotoGP ニュース

投稿日: 2019.04.05 16:06

午後は中須賀がトップ。総合ではホンダ高橋巧が最速/【タイム結果】全日本ロード開幕戦もてぎART合同走行2回目

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MotoGP | 午後は中須賀がトップ。総合ではホンダ高橋巧が最速/【タイム結果】全日本ロード開幕戦もてぎART合同走行2回目

 4月5日、全日本ロードレース選手権開幕戦のART合同走行2回目が、栃木県のツインリンクもてぎで行われ、JSB1000クラスは中須賀克行(YAMAHA FACTORY RACING TEAM)がトップタイムを記録した。

 午前と午後の2回行われるART合同走行の2回目は、1回目のセッションよりも暖かいドライコンディションのなかで14時20分から40分間行われた。

 序盤からいきなり中須賀が1分47秒870をマーク。セッション14分過ぎには1分47秒687とタイムを更新した。

 ライダーの半数がピットインしたセッション折り返しの20分頃に1分47秒台に入れていたのは中須賀のみ。その段階で2番手は高橋巧(Team HRC)の1分48秒017、3番手は1分48秒858を記録した渡辺一馬(Kawasaki Team GREEN)と続いた。

高橋巧(Team HRC)
高橋巧(Team HRC)

 25分過ぎに高橋巧が1分47秒973にタイムを上げ、29分が経過した頃に野左根航汰(YAMAHA FACTORY RACING TEAM)が1分48秒437をマークし3番手に浮上する。

 その後、30分が過ぎたタイミングで森健祐(HondaブルーヘルメットMSC)のマシンが10コーナー(ヘアピン)でストップし赤旗が掲示される。

 約8分ほどの中断後、セッションは再開。終盤に野左根がアタックしたが、中須賀のタイムに1000分の1秒及ばず。そのまま中須賀がトップで終え、2番手野左根、3番手高橋巧という結果で終了した。

 総合では午前中に1分47秒369を記録した高橋巧がトップで金曜日の走行を終えている。

■全日本ロードレース選手権開幕戦もてぎ
JSB1000クラスART合同走行2回目 タイム結果(編集部集計)

Pos. No. Class Rider Team Motorcycle Time
1 1 中須賀克行 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ヤマハYZF-R1(2019) 1’47.687
2 4 野左根航汰 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ヤマハYZF-R1(2018) 1’47.688
3 13 高橋巧 Team HRC ホンダCBR1000RR SP2(2018) 1’47.973
4 23 渡辺一馬 Kawasaki Team GREEN カワサキZX-10RR(2019) 1’48.498
5 26 渡辺一樹 ヨシムラスズキMOTUL スズキGSX-R1000L9(2019) 1’49.193
6 090 秋吉耕佑 au・テルル MotoUP RT ホンダCBR1000RR SP2(2018) 1’49.253
7 634 水野涼 MuSASHi RT HARC-PRO.Honda ホンダCBR1000RR SP2(2017) 1’49.373
8 12 加賀山就臣 ヨシムラスズキMOTUL スズキGSX-R1000L9(2019) 1’49.782
9 75 前田恵助 YAMALUBE RACING TEAM ヤマハYZF-R1(2018) 1’50.167
10 64 岩戸亮介 Kawasaki Team GREEN カワサキZX-10RR(2019) 1’50.320
11 71 津田拓也 TK SUZUKI BLUE MAX スズキGSX-R1000(2019) 1’50.590
12 18 津田一磨 Team Baby Face ヤマハYZF-R1(2019) 1’50.746
13 15 Z.ザイディ Honda Asia-Dream Racing with SHOWA ホンダCBR1000RR SP2(2018) 1’50.784
14 44 関口太郎 Team ATJ ホンダCBR1000RR SP2(2017) 1’51.720
15 19 8h 濱原颯道 Honda Dream RT 桜井ホンダ ホンダCBR1000RRSP2(2018) 1’51.896
16 35 8h 亀井雄大 Honda Suzuka Racing Team ホンダCBR1000RR SP2(2018) 1’51.909
17 36 今野由寛 Moto Map SUPPLY スズキGSX-R1000R(2019) 1’51.949
18 080 羽田太河 au・テルル MotoUP RT ホンダCBR1000RR SP2(2018) 1’51.952
19 3 8h M.アチソン KRP三陽工業&RS-ITOH カワサキZX-10RR(2018) 1’51.984
20 46 8h 星野知也 TONE RT SYNCEDGE4413 BMW・S1000RR(2017) 1’52.001
21 87 8h 柳川明 will-raise racingRS-ITOH カワサキZX-10RR(2019) 1’52.562
22 85 中冨伸一 HiTMAN RC甲子園ヤマハ ヤマハYZF-R1(2019) 1’53.170
23 27 8h 柴田義将 NIPPON SUMATRA BIO MASSE+D3 ヤマハYZF-R1(2015) 1’53.782
24 22 8h 児玉勇太 TEAM KODAMA ヤマハYZF-R1(2018) 1’54.575
25 76 8h 豊田浩史 NIPPON SUMATRA BIO MASSE+D1 ヤマハYZF-R1(2018) 1’54.978
26 30 8h 須貝義行 チームスガイレーシングジャパン アプリリアRSV4 RF 1’55.367
27 79 8h 髙橋勇輝 HondaブルーヘルメットMSC ホンダCBR1000RR(2017) 1’55.846
28 78 8h 森健祐 HondaブルーヘルメットMSC ホンダCBR1000RR(2017) 1’56.478
29 112 8h 下田和也 Honda EGRacing #112 ホンダCBR1000RR(2017) 1’56.791
30 77 8h 岡崎裕介 Honda 向陽会ドリームRT ホンダCBR1000RR(2018) 1’56.801
31 73 8h 池田吉隆 NIPPON SUMATRA BIO MASSE+D2 ヤマハYZF-R1(2017) 1’57.349
32 47 8h 大貫貴彦 CLUBNEXT+ネオラグーナ ホンダCBR1000RR(2012) 1’57.512

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