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MotoGP ニュース

投稿日: 2019.05.29 17:27
更新日: 2019.05.29 20:49

MotoGP:最高峰クラスで300勝を達成したホンダ。デビューした1959年からの勝利を振り返る

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MotoGP | MotoGP:最高峰クラスで300勝を達成したホンダ。デビューした1959年からの勝利を振り返る

 マルク・マルケスがフランスGPのMotoGPクラスで優勝し、ホンダは世界グランプリの最高峰クラス(500cc/MotoGPクラス)通算300勝を達成した。そんなホンダの世界グランプリでの歴史を振り返る。

 ホンダは1959年に当時世界グランプリの一戦だったマン島TTに初参戦。最高峰クラスには1966年より参戦し、1966年第2戦の西ドイツGPでジム・レッドマンが初優勝を達成する。しかし、1967年いっぱいで、ホンダはいったん世界GP参戦活動を休止する。

1959年、世界グランプリに初参戦したホンダ・チーム
1959年、世界グランプリに初参戦したホンダ・チーム
RC173でホンダに初勝利をもたらしたジム・レッドマン
RC173でホンダに初勝利をもたらしたジム・レッドマン

 その後、1979年に世界グランプリに復帰。当時主流となっていた2ストローク500ccマシンに対して、4ストローク500ccマシンのNR500で挑んだが、NR500は勝利を記録することなく、1982年に2ストローク500cc3気筒マシンのNS500にスイッチした。NS500は7戦目のベルギーGPで初勝利を記録し、ホンダにとって15年ぶりとなる500ccクラス優勝を記録すると、勝ち星を積み重ね、1983年にはチャンピオンを獲得した。

ホンダはNR500で世界グランプリに復帰するもNR500は勝利を記録することはなかった
ホンダはNR500で世界グランプリに復帰するもNR500は勝利を記録することはなかった
1982年に登場したホンダNS500
1982年に登場したホンダNS500

 1984年以降は2ストローク500cc4気筒マシンのNSR500を投入。1989年第2戦オーストラリアGPでワイン・ガードナーが通算50勝を記録。1996年第13戦カタルーニャGPではカルロス・チェカが通算100勝目を、2001年イギリスGPではバレンティーノ・ロッシが通算150勝目を記録。最高峰クラスが2ストローク500ccマシンによって争われた2001年まで、数多くの勝利を獲得した。

ホンダの最高峰クラス通算100勝目を挙げたカルロス・チェカ
ホンダの最高峰クラス通算100勝目を挙げたカルロス・チェカ
ホンダの最高峰クラス通算150勝目を挙げたバレンティーノ・ロッシ
ホンダの最高峰クラス通算150勝目を挙げたバレンティーノ・ロッシ

 4ストロークMotoGPマシン(2002年から990cc、2007年から800cc、2012年から1000cc)となった2002年以降は、2006年第8戦オランダGPでニッキー・ヘイデンが通算200勝目を記録。2014年開幕戦カタールGPでマルケスが通算250勝目、今回のフランスGPで通算300勝目を記録した。

ホンダの最高峰クラス通算200勝目を挙げたニッキー・ヘイデン
ホンダの最高峰クラス通算200勝目を挙げたニッキー・ヘイデン
ホンダの最高峰クラス通算250勝目を挙げたマルク・マルケス
ホンダの最高峰クラス通算250勝目を挙げたマルク・マルケス

 ライダー別では、1994年から1998年まで500ccクラスで5連覇を達成したミック・ドゥーハンが54勝で最多勝。マルケスが46勝、ロッシが33勝、ダニ・ペドロサが31勝、フレディ・スペンサーが20勝、ワイン・ガードナーが18勝、アレックス・クリビエとケーシー・ストーナーが15勝を記録している。日本人ライダーでは、岡田忠之が500ccクラス4勝。玉田誠はMotoGPクラスで2勝、片山敬済が500ccクラスで1勝、宇川徹がMotoGPクラスで1勝を記録している。

 メーカー別ではホンダが通算300勝でトップ。ヤマハが227勝で続き、1950年代から1970年代序盤にかけて圧倒的な強さを誇ったMVアグスタが139勝。スズキが92勝、ドゥカティが47勝となっており、ホンダはグランプリ参戦休止期間がありながらも、最多勝利記録をリードしている。

フランスGPでホンダの最高峰クラス通算300勝目を挙げたマルク・マルケス
フランスGPでホンダの最高峰クラス通算300勝目を挙げたマルク・マルケス
第5戦フランスGPで最高峰クラス通算300勝を達成したホンダ
第5戦フランスGPで最高峰クラス通算300勝を達成したホンダ


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