FIM世界耐久選手権（EWC）の2019-2020シーズン開幕戦、ボルドール24時間耐久はフランスのポール・リカール・サーキットで決勝レースが行われ、スズキ・エンデュランス・レーシング・チーム（ヴァンサン・フィリップ／エティエンヌ・マッソン／グレッグ・ブラック組）が優勝した。
予選でポールポジションを獲得したのは、YARTヤマハ（ロリス・バズ／マービン・フリッツ／ニッコロ・カネパ組）。元MotoGPライダーでSBKでも活躍するバズが1分53秒408を記録し、ポール・リカール・サーキットのラップレコードを更新する活躍を見せた。
2番手スタートはWEBIKE・SRCカワサキ・フランス（ジェレミー・ガルノニ／エルワン・ニゴン／デビッド・チェカ組）、3番手がF.C.C. TSRホンダ・フランス（ジョシュ・フック／フレディ・フォーレイ／マイク・ディ・メリオ組）、4番手がワークス体制を復活させ、新型マシンを使用するBMWモトラッド・ワールド・エンデュランス・チーム（イルヤ・ミハルチク、ジュリアン・パフェ、ケニー・フォレイ組）だ。
決勝レースは、現地時間の15時（日本時間22時）に雨の降るなかウエット路面でスタート。ホールショットはスズキ・エンデュランス・レーシング・チームのグレッグ・ブラックが奪った。その後Wojcik・レーシング・チーム（ジノ・レイ／クリストファー・ベルグマン／アクセル・モーリン組）のジノ・レイがトップに立ち、後続に大きく差をつける。
レースが50分を過ぎ、転倒の影響かセーフティカー（SC）が導入され、コースが清掃される場面が見られた。50分程度SC先導での走行が行われた後再開されたが、2時間30分を過ぎようとした段階で2度目のSCが導入。雨脚が強くなったことで2時間40分が過ぎた時点で赤旗が掲示され、全車ピットに戻った。
天候が悪化し、雷雨に見舞われたことで現地時間の午後6時から朝6時まで12時間に渡りレースが中断された。レースはスタートから15時間後、SC先導でF.C.C. TSRホンダ・フランス、スズキ・エンデュランス・レーシング・チーム、YARTヤマハ、WEBIKE・SRCカワサキ・フランスの順で再開され、数周後バトルがスタート。
再開後は路面が濡れていたが、曇り空に変わりところどころ乾きはじめる。そして、スタートから18時間が過ぎた時にF.C.C. TSRホンダ・フランスのマイク・ディ・メリオがエンジントラブルにより最終セクターあたりでスローダウン。ディ・メリオはマシンを押しガレージに向かっていた。
TSRホンダのマシンからオイルが出ていたようで、直後に11コーナーでWEBIKE・SRCカワサキ・フランスのニゴンがクラッシュ、そこにYARTヤマハのバズも転倒し2台のマシンが衝突し出火。2台のマシンとタイヤバリアは炎上し消火剤が撒かれた。SCが導入され、低速走行となったがさらに2台同じ場所で転倒を喫した。
WEBIKE・SRCカワサキ・フランスとYARTヤマハはリタイアとなり、ガレージで修復を試みていたF.C.C. TSRホンダ・フランスもエンジンが壊れたことでリタイア。前年度のチャンピオンを含む優勝候補の3チームが立て続けにレースから離脱することとなった。
