MotoGP第14戦バレンシアGPでジョアン・ミル（チーム・スズキ・エクスター）がMotoGPクラスのチャンピオンを獲得した。
ミルは、スペインのマヨルカ島出身の23歳。スペイン出身の最高峰クラスチャンピオンとしては、アレックス・クリビエ（1999年／500cc）、ホルヘ・ロレンソ（2010年、2012年、2015年／MotoGP）、マルク・マルケス（2013年-2014年、2016年-2019年／MotoGP）に続いて4人目。23歳と75日での最高峰クラスチャンピオン獲得は歴代7番目の記録となる。
世界的な新型コロナウイルス感染拡大の影響により、今シーズンのMotoGPクラスは全14戦での開催となり、シーズン再開第1戦目のスペインGPで絶対王者のマルク・マルケスが転倒負傷。マルケスは緊急手術を受けて2戦目のアンダルシアGPで復帰したものの、2日目を走って参戦を断念。以後のレースを欠場することになった。
2020年シーズンは王者マルケス不在の中、ファビオ・クアルタラロ（ペトロナス・ヤマハSRT）が2連勝を飾り、チャンピオンシップ前半戦をリード。クアルタラロは9戦目のカタルニアGPでシーズン3勝目を記録してチャンピオン候補の最右翼と見られていたが、シーズン終盤に失速。12戦目のテルエルGPまでに8人のウイナーが誕生する混戦となった。
ミルは序盤の3戦までに2度のノーポイントレースを喫しながら、その後、コンスタントに上位に入賞。アラゴンGPで3位に入賞しランキングトップに立つと、続くテルエルGPでも3位に入賞し、ヨーロッパGPではMotoGPクラス初優勝を達成して9人目のウイナーとなり、タイトルに王手をかけた。
「こんなシーズンになるとは思っていなかった。シーズン序盤は苦戦したし、何度か表彰台に立てればいいと思っていたんだ」と、バレンシアGPを前にミル自身は語っていた。
チャンピオンを争ったライダーの中で最もコンスタントな結果を残したことが、タイトル獲得の要因ではあるが、23歳、MotoGPクラス参戦2年目のライダーとしては、ミルは落ち着いてレースに取り組んでいた。
予選でのポールポジション獲得経験が、グランプリ通算でも2回しかなく、MotoGPクラスではバレンシアGPまでポールポジションを獲得したことがない。フロントロウからのスタートもザルコのペナルティで3番グリッドに繰り上がったスティリアGPのみ。こうした記録からも一発の速さではなく、決勝での強さを第一に考えてミルがレースウイークに取り組んでいたことがうかがえる。
