11月22日、MotoGP第15戦ポルトガルGPの全セッションが終了して2020年シーズンのロードレース世界選手権が幕を閉じた。Moto3クラスでは今シーズン大躍進を遂げた日本人ライダーの小椋藍（Honda Team Asia）が、トップから惜しくも4ポイント差のランキング3位で全15戦を戦い抜いた。
今季のロードレース世界選手権は、新型コロナウイルスの影響を大きく受けてシーズン中にスケジュールの変更を余儀なくされる。3月にカタールで開幕を迎えたものの、シーズンの中断を挟み7月に再開されて、10サーキットで全15戦が決行された。
そのなかでも、Moto3クラスでフル参戦2年目となる小椋は第1戦カタールGPで3位表彰台を獲得。シーズン再開後の第2戦スペインGPでも2位フィニッシュを果たし、連続で表彰台と好調な滑り出しを見せた。
そして第4戦チェコGPで3位、第6戦スティリアGPで3位、第7戦サンマリノGPは2位、第8戦エミリア・ロマーニャGPで3位、第13戦ヨーロッパGPで3位と優勝はないものの今季7度の表彰台を獲得した。残りの8レースはトップ3に入れなかったが、このうち7レースはポイント獲得圏内でフィニッシュしている。
最終戦ポルトガルGPでは、首位のアルベルト・アレナス（Gaviota Aspar Team Moto3）が170ポイント、8ポイント差で162ポイントの小椋が2位、小椋から3ポイント差で159ポイントのトニー・アルボリーノ（Rivacold Snipers Team）が3位の状況で、3人がタイトル争いを演じた。
レースの結果はアルボリーノが5位、小椋は8位、アレナスが12位でフィニッシュ。アレナスが174ポイントでチャンピオン、優勝経験のあるアルボリーノが170ポイントでランキング2位、小椋は同ポイントの170ポイントでランキング3位でレースを終えた。
小椋は2020年シーズンを「2020年、Moto3世界選手権で起こったすべてのことについて幸せでした。最後のレースまでタイトル争いができて良かったです」と振り返る。
「2019年は、いくつかのレースで良い結果を残せ、チャンピオンシップで10位を獲得出来ました。ルーキーシーズンとしては悪くなかったと思います。2020シーズンは、開幕前のへレス、カタールでのテストから完璧なスタートを切れました。初戦のカタールで表彰台に登れたことで、タイトルについて考えるようになり、その瞬間、可能性があることを感じました」
「この1年を通じてチャンピオンシップを争えたことは良かったですが、最終的に重要なのは最後までベストを尽くせたことです。完璧なシーズンとは言えませんが、この2020年については幸せでした。チームと僕を支えてくれたすべての方に感謝します。僕がMoto3で過ごす時間は終わりました。今はMoto2での新しい挑戦に興奮しています」
青山博一監督は「15名から16名のライダーからなる集団が表彰台争いをするという、とてもタフなレースとなりました。小椋選手は、最終ラップの最後の瞬間までタイトル争いの渦中にいました。もちろん、勝ってほしかったですが、このチームにとって、最高の結果であるチャンピオンシップ3位を獲得し、素晴らしいスピリットを見せてくれました」と述べた。
「ライダー、スタッフ、このプロジェクトに関わるすべての人、そしてこの活動を支えてくださっている全ての人に感謝をしたいと思います。我々は、今年、小椋選手が成し遂げたこの結果を誇りに思います。このページは終わりました。もう、来シーズンに向けて、我々は新しいページを開いています」
小椋は2021年にイデミツ・ホンダ・チーム・アジアからMoto2クラスにステップアップすることが決まっている。
