1月15日、ホンダは2021年Hondaモータースポーツ活動計画を発表した。このなかで全日本ロードレース選手権のJSB1000クラスに参戦していた水野涼がブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）に参戦することが明らかになった。
水野は2013年から全日本ロードJ-GP3クラスに参戦を開始し、2015年に5レース中3勝をマークしてJ-GP3チャンピオンに輝いた。また、MotoGP第15戦日本GPでMoto3クラスにワイルドカード参戦も経験した。
2016年からはJ-GP2クラスにステップアップして、2017年に7戦中5勝を挙げチャンピオンとなり、MotoGP第15戦日本GPのMoto2クラスにワイルドカード参戦を果たした。
そして2018年から最高峰クラスのJSB1000クラスに昇格して初年度はランキング11位、2年目は4位を獲得。2020年はホンダCBR1000RR SP2から新型のホンダCBR1000RR-Rに乗り換えてランキング4位となったが、全日本ロードの参戦と並行してホンダワークスのテストライダーも担当し、ファクトリー仕様のCBR1000RR-RやMotoGPマシンのRC213Vのテストをするポジションまで上り詰めた。
しかし、12月11日にMuSASHi RT HARC-PRO.は水野がチームを卒業することを発表。そして今回、ホンダが2021年の体制発表を行ったことで、水野がHonda Racingからブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）に参戦することが明らかとなった。
水野はホンダが新たな試みとしてスタートさせた、各国のロードレース選手権に出場するライダーのさらなるステップアップのサポートを目的とする『Honda Superbike Challenge Program』の一環としての挑戦するとなる。
チームメイトは昨年BSBでランキング4位を獲得したグレン・アーウィンで、マシンはホンダCBR1000RR-R FIREBLADE SPとなる。
BSBに日本人ライダーが参戦するのは、2008～2009年と2012年を除き2004年から2016年まで長年参戦して2006、2007、2010年とBSB王者に3度輝いた清成龍一以来となる。
