3月4日、スペインのヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで、2021年シーズンの『FIM Enel MotoE World Cup』(MotoE)の1回目となる開幕前テストが3日間の日程で行われた。最終日はエリック・グラナド(ONE ENERGY RACING)がトップタイムを記録した。
Energica Motor Company(エネルジカ・モーターカンパニー)の電動バイク『Energica Ego Corsa(エネルジカ・エゴ・コルセ)』とミシュランタイヤのワンメイクで、開催3年目を迎えるMotoE。3日間のプレシーズンテスト1回目が終了した。
テスト3日目は最高気温が20度でドライコンディションのなか行われ、グラナド、ドミニク・エガーター(DYNAVOLT INTACT GP)がオールタイムラップレコードを更新した。
また、このテストで初めてMotoEの電動バイクに乗った大久保光(AVANT AJO MotoE)は「MotoEのマシンに乗るのは初めての経験でしたが、得た感覚にはとても満足しています。パワーのある楽しいバイクなので、この3日間はとても楽しかったです。全体的にテストはうまくいき、少しずつ進歩しました」と語った。
「僕たちは仕事を続ける必要があり、進歩し続けたいので、ヘレスでの次のテストも楽しみにしています。クルーたちはプロフェッショナルであるため、良かったです。アジョモータースポーツに加入できてうれしいです。一緒に素晴らしいことができると信じています」
1度目と2度目のセッションの間には、レースシミュレーションが実施。グリッド上では新たに投入されたバッテリーチャージャーが使用された。
2回目のプレシーズンテストもスペインのヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで、4月12~14日に実施される。
■2021MotoE:第1回ヘレステスト 3日間総合リザルト(編集部集計)
Pos. | No. | Rider | Team | Motorcycle | Time |
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1 | 51 | エリック・グラナド | ONE ENERGY RACING | エネルジカ | 1’47.553 |
2 | 77 | ドミニク・エガーター | DYNAVOLT INTACT GP | エネルジカ | 1’47.583 |
3 | 11 | マッテオ・フェラーリ | TEAM GRESINI MotoE | エネルジカ | 1’48.200 |
4 | 54 | フェルミン・アルデグエル | OPENBANK ASPAR TEAM | エネルジカ | 1’48.243 |
5 | 40 | ジョルディ・トーレス | PONS RACING 40 | エネルジカ | 1’48.263 |
6 | 61 | アレッサンドロ・ザコーネ | OCTO PRAMAC MotoE | エネルジカ | 1’48.392 |
7 | 18 | チャビエル・カルデルス | AVINTIA ESPONSORAMA RACING | エネルジカ | 1’48.488 |
8 | 3 | ルーカス・トゥロヴィッチ | TECH3 E-RACING | エネルジカ | 1’48.553 |
9 | 71 | ミゲール・ポンス | LCR E-TEAM | エネルジカ | 1’48.571 |
10 | 9 | アンドレア・マントヴァーニ | TEAM GRESINI MotoE | エネルジカ | 1’48.667 |
11 | 6 | マリア・エレーラ | OPENBANK ASPAR TEAM | エネルジカ | 1’48.719 |
12 | 78 | 大久保光 | AVANT AJO MotoE | エネルジカ | 1’48.892 |
13 | 19 | コランタン・ペロラーリ | TECH3 E-RACING | エネルジカ | 1’49.245 |
14 | 68 | ヨニー・エルナンデス | OCTO PRAMAC MotoE | エネルジカ | 1’49.269 |
15 | 80 | ジャスパー・イウェマ | PONS RACING 40 | エネルジカ | 1’50.014 |
16 | 21 | ケビン・ザンノーニ | LCR E-TEAM | エネルジカ | 1’50.659 |
17 | 14 | アンドレ・ピレス | AVINTIA ESPONSORAMA RACING | エネルジカ | 1’51.611 |