11月16日、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）は2022年シーズンのロードレース世界選手権における暫定エントリーリストを発表した。MotoGPクラスは12チーム24名、Moto2クラスは15チーム30名、Moto3チームは15チーム30名と3クラス84名のエントリーが承認されている。
2022年のMotoGPクラスはMoto2クラスからラウル・フェルナンデス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マルコ・ベゼッチ、レミー・ガードナー、Moto3クラスからダリン・ビンダーと計5人がステップアップ。ドゥカティは8台、ホンダ、ヤマハ、KTMは4台で、スズキ、アプリリアは2台が参戦する。
新規参戦はVR46レーシング・チーム。アプリリア・レーシングとグレシーニ・レーシングが2015年から始まった協力関係に終止符を打ち、アプリリアはファクトリーチーム、グレシーニはドゥカティのインディペンデントチームとして活動を開始。2019年から参戦していたペトロナス・ヤマハSRTはWITHU YAMAHA RNF MotoGP TEAM（WithUヤマハRNF・MotoGPチーム）に移行する。
Moto2クラスの新規参戦チームはYAMAHA VR46 MASTER CAMP TEAM。Moto3クラスからペドロ・アコスタ、ロマーノ・フェナティ、ニッコロ・アントネッリ、ジェレミー・アルコバ、バーリー・バルトゥスの5名、スーパースポーツ世界選手権（WSS）からマニュエル・ゴンザレス、Moto2欧州選手権からケミン・クボ、モトアメリカからショーン・ディラン・ケリー、MotoEからアレッサンドロ・ザッコーネが加入する。
マシンに搭載されるエンジンは、トライアンフのストリートトリプルRSの765cc3気筒エンジンをベースに開発されたワンメイクエンジン。シャシーはカレックスが24機、GASGAS、MVアグスタとボスコスクーロは2機となる。また、日本の福島県にある精密金属加工メーカーNTSは参戦しないこととなった。
Moto3クラスの新規参戦チームはMT HELMETS – MSIとTEAM MTAの2チームだ。マッテオ・ベルテッレ、エリア・バルトリーニ、ジョエル・ケルソ、マリオ・スリョ・アジ、古里太陽、ディオゴ・モレイラ、ダニエル・オルガド、イバン・オルトラ、スコット・オグデン、ジョシュア・ワットリーの10人が初参戦。2021年シーズンの途中から参戦したアルベルト・スーラがレギュラー参戦する。
マシンはKTMが14台、ホンダが10台、ハスクバーナ、GASGAS、CFMOTOは各2台を供給する。
日本人ライダーは、最高峰クラスのLCRホンダ・イデミツから継続参戦する中上貴晶。中量級はイデミツ・ホンダ・チーム・アジアの小椋藍。軽量級は5名で、山中琉聖（MT HELMETS – MSI）、鈴木竜生（LEOPARD RACING）、鳥羽海渡（CIP GREEN POWER）、佐々木歩夢（STERILGARDA HUSQVARNA MAX）、古里太陽（HONDA TEAM ASIA）となる。
以下が2022年ロードレース世界選手権、3クラスの暫定エントリーリスト。
