すでにラインオフ済みの標準ラインアップモデルに対しても「世界最高のハンドリングを持つSUV」との評価を受ける『アルファロメオ・ステルヴィオ』に、510PSの高性能エンジンと先進の4WDシステムで圧倒的な動力性能と操縦安定性を両立し、ドイツ・ニュルブルクリンクで量産SUV世界最速タイムを樹立した『アルファロメオ・ステルヴィオ クアドリフォリオ』が登場。11月28日からラインアップに追加され、受注が開始されている。
歴代アルファロメオの高性能モデルに採用され、同社の伝統を体現する名称となっている“四つ葉のクローバー（クアドリフォリオ）”の名を冠した高性能モデルが初のSUVモデルにも採用された。
その名に恥じない性能を証明すべく、2017年9月には世界的に名高いドイツのニュルブルクリンク北コース（1周約20.8km）でのタイムアタックに挑戦し、量産SUVとしては世界最速となる7分51秒7のラップレコードを樹立。そのパフォーマンスを支える先進のテクノロジー群が世界最高レベルに達していることを示した。
そのモンスターSUVの心臓部に搭載されるのは2.9リッターのV6直噴ツインターボとなり、その2891ccという排気量はフェラーリのV8から2気筒を切り落とした純レーシングエンジン由来のものと聞けば、510PS／600Nmのパフォーマンスにも納得の一方、0-100km／h加速タイムが3.8秒、最高速度は283km／hという怒涛の数値を示しながら、航続走行時には気筒休止システムを用いて省燃費性能も両立させるなど、最新の技術を持つパワーユニットとなっている。
また、このアウトプットを受け止めるトランスミッションには、最短で1000分の150秒という素早い変速時間を実現した8速ATを採用。ステアリングコラムにはアルミニウム製パドルシフトレバーを備え、レスポンスに優れた応答性を示すと同時に、エンジンやトランスミッション、サスペンションなどの設定をドライバーの好みで任意に選択できる“ALFA DNAドライブモードシステム”も搭載した。
このALFA DNAドライブモードシステムはフロント・ダブルウイッシュボーン式、リヤ・マルチリンク式の電子制御可変式ダンパーを備えたALFAアクティブサスペンションとシャシー統合制御システムCDCと連携し、“Race”モードを筆頭とする各設定に合わせて減衰力特性が最適化され、クアドリフォリオのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能となっている。
