オートスポーツwebナビゲーターの“れんこん”こと森園れんさんが市販車の試乗インプレッションに挑戦。今回の相棒はスズキ・ジムニーシエラです。
強さと使いやすさを併せ持つコンパクトSUV、ジムニーシエラを森園さんはどう感じたのか？ 彼女ならではの目線でみなさんにお伝えします。
目的地は、千葉県君津市にある『サバイバルゲームフィールド VISION』さん。迷彩服に着替えて、銃を構えて、荒野を目指します！
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スズキ・ジムニーシエラのフォトギャラリーはコチラ
こんにちは〜〜森園れんです＼(^^)／
今回はサバゲーに行ってきました！（ウソ･･････見た目だけ）
相棒はフツーの道から、山道、雪道、坂道、どんな道でも、どんなところに行くときももってこいのクルマ、スズキ・ジムニーシエラです。
昨年20年振りに新しくなったジムニーシエラ。たくさんのこだわりがつまった見た目に、またもや一目惚れです♥♥♥（前回のスイフトスポーツにも一目惚れ（笑））
外観で注目したのは、雪が積もった時に、その雪を下ろしやすいように考えられているスクエアなカタチ、雨水の侵入を防ぐために付けられたドリップレール、急勾配な道でも擦れないように隠されているマフラーです。
最もぶつける率の高いヘッドライトの部分は、万が一ぶつけてしまった場合も、ライトが壊れないように少し内側に設置されているらしいのです。
ひとつひとつの形状や部分に、「なるほど！」と納得できる機能が隠されています。外観だけを見ても、考え尽くされたデザインになっていて、アウトドア派の人が欲しがるのもわかります。
それと、後ろにタイヤが付いている感じ･･････なーんかオシャレで好きなんですよねぇ(笑)
乗り込んでみると、内装はなんとなく懐かしさを感じるデザインで、これはこれでジムニーらしさなんだろうなぁと思って、好きです♥
エアコンや運転モードを操作するスイッチは、中央にまとまっていて、サイズも大きくて分かりやすい♪
窓の開閉スイッチも中央にあって、左手がサッと届きます。窓のサイズもとっても大きくて、視界良好です！！
運転席は大柄な男性が座るとクルマが小さく見えて、窮屈そうに見えちゃう。このサイズ感は、女性か細身の男性向きかなと思いました！
いざ、運転スタート！！ジムニーシエラは2H（2WD）、4H（4WD高速）、4L（4WD低速）の3つのモードに変えられます。
2Hでの走行は車高が高い割には安定。ただ、加速時の力強さは少し物足りないです。4Hでの走行は砂利道や凸凹道も楽しく運転できて、まるでアトラクションに乗っているみたいでした！加速時のパワーもあるし、安定性もバッチリです！
カクカクしたデザインなので、高速道路では結構風に煽られました。そんな時は4Hで走行すると安定しました(^^) シーンに合わせて切り替えができるのはありがたいですね！！
他にもありがたい『ヒルホールドコントロール』という機能、皆さんご存知ですか？
坂道発進の際にブレーキペダルを離しても、クルマが下がらずにスムーズに発進できる、とってもうれしいサポートです！！
坂道での信号待ちも、後ろを気にせず、焦らないで安心して発進することができます＼(^^)／
そして、『ヒルディセントコントロール』という、急な下り坂でブレーキを自動制御してくれて、加速を抑えてくれる機能も、とっても優秀でした！！
今までの試乗企画ではスポーツタイプのクルマが多かったので、アウトドア向け機能がてんこ盛りのジムニーシエラのチカラにびっくりでした！！ スポーツ系とアウトドア系、クルマのタイプによって、全然違う機能があるんですねぇ〜♪
ジムニーシエラに乗って、友達と川や山にキャンプに行ったり、アウトレットに買い物に行ったり、とにかく、色んなところに行ってみたいと、夢が膨らみましたっ(☆∀☆)
最後まで読んでくれて、ありがとうございました！！ 次はどんな車を試乗できるのか、楽しみですっ！！ 動画もあるので、コチラもチェックしてみてください！（≧∇≦）
■スズキ・ジムニーシエラの走りを動画でチェック！
【撮影協力】
サバイバルゲームフィールド VISION
