創業100周年を迎えた2019年に、コンフォート（快適性）を打ち出したブランド初のSUVとして登場した『C5 AIRCROSS SUV （C5エアクロスSUV）』が一部仕様変更を実施。全グレードでLEDヘッドライトを標準化し、パッケージオプションのナッパレザーシートのカラーやトリムをブラック＆ライトグレーに変更。またガソリンエンジンの燃費を約9％向上させ、4月8日より発売開始となっている。
定評の新世代高性能プラットフォーム“EMP2”を軸に、モダンでグローバルな快適性をシトロエンのテクノロジーで実現するという“Citroën Advanced Comfortプログラム”を打ち出してきたC5エアクロスSUVに、一部仕様変更が施された。
今回の改良では、全グレードでLEDヘッドライトの標準装備化を実施し、ディーゼルモデルに設定されているナッパレザーパッケージオプションのシートとトリムカラーをブラウン＆ブラックからブラック＆ライトグレーへと変更。ラウンジのソファのような座り心地のAvdanced Confort Seat（アドバンスド・コンフォート・シート）に後席3座独立シートを含め、さらなる快適性向上が追求された。
また、2020年に追加されたおなじみ“PureTech”の1.6Lガソリン直噴ターボは、ツインスクロールターボによって低回転域からのレスポンスと高いパフォーマンス（最高出力180PS／5500rpm、最大トルク250Nm／1650rpm）を発揮するアウトプットはそのままに、欧州排ガス規制Euro6.3対応のエンジンマネジメント見直しにより、WLTCモードにおいて13.8km／Lから15.0km／Lへと約9％の燃費改善を果たしている。
さらにシトロエン独自の二重構造を持つ、往年の“ハイドロニューマチックサスペンションの現代的解釈”として世に送り出された、PHC（プログレッシブ・ハイドローリック・クッション）を中心に、二重ラミネートフロントサイドガラス、さらにPM2.5をシャットアウトするAir Quality Systemも採用。
独自のレーンポジショニングアシストやパークアシストなど数々のADAS（先進運転支援機能）を含め、その卓越したライドフィールにより、SUVマーケットに『ロングツーリング性能と快適性』という新たな価値観をもたらした個性がさらに強化されている。
今回の改良を受け、ガソリン、ディーゼルともフロントソナーやバックカメラ、ブラインドスポットモニターなどが備わる装備充実のSHINE（シャイン）グレードのみの展開となり、ディーゼル仕様にのみ用意されるナッパレザーパッケージも含めて、価格は420万〜476万円（消費税込）となっている。詳細はシトロエンの公式ホームページ（https://web.citroen.jp/c5aircross/）まで。
