全日本F3選手権の合同テストは12月20日、鈴鹿サーキットで午前の走行2回目、午後の走行3回目が行われ、走行2回目最速となった坪井翔（カローラ中京 Kuo TEAM TOM’S）が2日間の総合トップタイムを記録。走行3回目は阪口晴南（TOADA RACING）がトップとなった。
12月19日に走行1回目が行われた全日本F3の合同テスト。この日は前日走行を行っていなかったEXCEED MOTOR SPORTSの74号車が参加し、鈴木智之と荒川鱗が乗車。また、B-Max Racing teamの19号車にアジアン・フォーミュラルノーの王者経験をもつジョシュ・バードンが乗り込んでいる。
9時からスタートした午前の走行2回目では、赤旗が一度も出ないまま走行が重ねられたが、チェッカー間際に坪井が1分49秒750をマークしトップタイムに。2番手には阪口がつけ、3番手には宮田莉朋（カローラ中京 Kuo TEAM TOM’S）が続いた。
4番手には終盤タイムアップした大湯都史樹（TODA RACING）がつけ、笹原右京（ThreeBond Racing with Drago corse）が5番手。F3-Nは松井孝允（SAMURAI）が1分54秒674でトップタイム。途中バードンに代わって19号車もドライブした澤田が、47号車で記録した1分55秒864が2番手。濱口弘（B-Max engineering）が3番手となった。
午後1時30分からの走行3回目は、途中佐藤セルゲイビッチ（ALBIALBIREX RACING TEAM）がスプーンでクラッシュしたため赤旗中断。また、開始から1時間20分というところでは笹原のマシンがトラブルがあったか130R入口でストップ。さらに各車がアタックを行おうかという残り8分のところで、ジョシュ・バードン（B-MAX Racing Team）がスプーンでストップ。合計3回の赤旗が出たため、10分間走行延長となった。
最終的に走行3回目でトップタイムをマークしたのは、中盤に1分49秒941をマークした阪口。2番手には、途中宮田のマシンに乗り換えた坪井が続いた。3番手には、途中からディエゴ・メンチャカにマシンを譲った宮田となった。
3回のセッションの総合トップタイムは、坪井が2回目に記録した1分49秒750となっている。F3-Nは、午後も松井孝允が1分55秒138でトップタイムとなった。2番手には澤田が、3番手には霜野誠友（CMS MOTORSPORTS PROJECT）が続いている。
