新型コロナウイルスの影響で他のカテゴリー同様、大幅なスケジュール変更を強いられたGAZOO Racing 86/BRZ Raceも、7月25、26日、ついにスポーツランドSUGOで熱戦の火ぶたがきられた。
プロフェッショナルシリーズを制したのは、スーパーGT GT300で衝撃のデビューウインを飾ったばかりの川合孝汰（埼玉トヨペットGB 86）。そしてクラブマンシリーズのEXPERTクラスは松井宏太（ネッツ青森アップルRC86DL）が、OPENクラスは西澤嗣哲（C-ENGテック MS 86）が優勝した。
レースウィークのSUGOは濃い霧に散々苦しめられ、天候が目まぐるしく変化し、タイムスケジュールもその都度、変更された。本来であれば3クラスとも2ヒートでの戦いが予定されていたが、クラブマンシリーズのEXPERTクラスは1ヒートにあらためられたほどだ。
金曜日に行われたプロフェッショナルシリーズの専有走行はドライコンディションで行われ、谷口信輝（KTMS 86）がトップタイムを記録し、連覇に向けて幸先の良いスタートを切るかに思われた。
しかし、土曜日の予選は天候が一転。わずかに霧が出ているセミウェットの状態に変化した。予選アタックは後半勝負が有利なのは明らかだが、それでもドライバーたちは「何か」を予感していたのだろう。服部尚貴(OTG DL 86)や佐々木雅弘（小倉クラッチREVO 86 BS）らは計測開始と同時にコースインしていく。
その「何か」は開始5分後に発生した。最終コーナーでクラッシュがあり、赤旗が提示されてしまったのだ。その時点で計測が許されたのはわずか12人。トップタイムを記したのは服部だった。
「赤旗を最初に見たのは2コーナー。タイミングも味方してくれた」
これに続いたのは佐々木が2番手タイムを記録。3分遅れで走り始めた2019年王者の谷口はタイミングが合わず、タイム計測に間に合わなかった。その後、予選は再開されたものの、弱い雨が降り始めたこともあり、序盤でタイムを出した服部、佐々木、そして久保凛太郎（CG ROBOT BRZ BS）のトップ3で決まりかと思われた。
しかし、その予想を覆し、服部と佐々木の間に割って入ったドライバーがいる。今回が86/BRZレースデビューとなる川合だ。
「赤旗の前にも出ていましたが、タイヤを温める前だったんです。僕のアタックのときは谷口さんたちプロの方が走っていて、最終コーナーでついていきました。そしたらいいタイムが出ましたね。単独だったら怪しかったです」
一方、お手本を見せてしまった格好の谷口は7番手に留まった。
同日に行われたヒート1で再びコースはドライコンディションに変わる。予選の順位どおり服部、川合、佐々木、久保の4人が後続を引き離してトップを競い合っていたが、均衡を打ち破ったのは川合だった。
7周目の1コーナーで服部をかわしてトップに浮上。服部はその後、4番手に後退してしまった。トップに立った川合は後方で激しくバトルを繰り広げる佐々木と久保を0.8秒差で抑えきり、トップで通過。ヒート2にはポールポジションから臨むことになった。一方、7番手からスタートしたディフェンディングチャンピオンの谷口は5番手までポジションをあげた。
