11月27日、2021年シーズンFIA-F4選手権の第13戦決勝レースが富士スピードウェイで行われ、野中誠太(TGR-DC RS トムススピリットF4)が今季5勝目を飾った。
■2021FIA-F4 第13戦富士 決勝結果
Pos. | No. | Driver | Car | Time/Gap |
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1 | 35 | 野中誠太 | TGR-DC RS トムススピリットF4 | 24’41.512 |
2 | 80 | 伊東黎明 | OTG DL F4CHALLENGE | 1.488 |
3 | 36 | 荒川麟 | TGR-DC RS トムススピリットF4 | 4.207 |
4 | 6 | 木村偉織 | HFDP/SRS/コチラレーシング | 4.849 |
5 | 37 | 奥住慈英 | TGR-DC RS フィールドF4 | 6.037 |
6 | 5 | 小出峻 | HFDP/SRS/コチラレーシング | 6.974 |
7 | 38 | 清水英志郎 | TGR-DC RS フィールドF4 | 8.550 |
8 | 62 | 松澤亮佑 | HELM MOTORSPORTS F110 | 13.074 |
9 | 97 | 岩澤優吾 | BJ Racing スカラシップ | 16.642 |
10 | 39 | 宮下源都 | SACCESS RACING | 24.234 |
11 | 13 | 藤原大暉 | ACE LINES MDFactory | 24.984 |
12 | 40 | 元嶋成弥 | SACCESS RACING | 28.380 |
13 | 77 | 小川颯太 | WARMTECH Skill Speed | 29.351 |
14 | 63 | 鳥羽豊 | HELM MOTORSPORTS F110 | 33.022 |
15 | 15 | 吉村渉 | Media Do 影山 BEAR | 36.171 |
16 | 43 | DRAGON | ZAP SPEED F110 | 39.254 |
17 | 31 | 鶴田哲平 | ATEAM Buzz Racing F110 | 39.674 |
18 | 73 | 塙瞬佑 | カローラ新茨城 C.S.I Racing | 41.819 |
19 | 32 | マックス・サロ | ATEAM Buzz Racing F110 | 54.263 |
20 | 96 | 齋藤真紀雄 | CSマーケティング アキランド | 56.852 |
21 | 98 | IKARI | BJ Racing F110 | 57.915 |
22 | 86 | 大阪八郎 | Dr. Dry F110 | 1’03.717 |
23 | 22 | 山崎令二郎 | GOOD FOOD DESIGN アキランド | 1’08.169 |
24 | 99 | 近藤善嗣 | アンドIoT くじら Rn-sports | 1’09.872 |
25 | 18 | 堀田誠 | ムータレーシング | 1’11.875 |
26 | 71 | 大山正芳 | ダイワN通商 アキランド | 1’12.529 |
27 | 27 | SYUJI | B-MAX ENGINEERING F4 | 1’26.770 |
28 | 33 | 慶原克律 | ATEAM Buzz Racing F110 | 1’43.763 |
29 | 23 | YUGO | S2R Racing | 1’44.425 |
30 | 11 | HIROBON | Rn-sports Andare | 2Laps |
3 | 佐藤セルゲイビッチ | 結婚の学校 フィールドモータースポーツ | 8Laps | |
16 | 大滝拓也 | Media Do 影山 Giddy UP | 10Laps | |
7 | 太田格之進 | HFDP/SRS/コチラレーシング | 14Laps | |
20 | 新原光太郎 | TOM’S FORMULA COLLEGE | 失格 |
ファステストラップ
1分45秒207 (14/14)156.138 km/h #35 野中誠太/TGR-DC RS トムススピリットF4
INDP 1分46秒709 (11/14)153.940 km/h #43 DRAGON/ZAP SPEED F110
黒白旗提示(13:40、Car No.73)(走路外走行 複数回)
レース終了後に黒白旗通知(14:57、Car No.37)(走路外走行 複数回)
*Car No.97, 73は、L項第4章第2条c)d)(走路外走行複数回)違反により、タイムペナルティ10秒を科す。
*Car No.3は、シリーズ規則第15条1.1)2)(他車への衝突行為)違反により、競技結果に対し30秒加算のペナルティを科す。
*Car No.20は、反則スタートにより、ドライビングスルーペナルティを科す。
*Car No.20は、H項(Dボード無視)違反により、失格とする。