2月4日、D’station Racingは2022年のスーパー耐久シリーズ参戦体制を発表した。2021年にチャンピオンを獲得したST-Xクラスでは、777号車D’station Vantage GT3で継続参戦する一方、2021年にST-Zクラスでランキング2位を獲得した47号車は、新たにアストンマーティン・バンテージGT8Rを投入。クラスをST-1に移すことになった。
2019年からアストンマーティンを使用するD’station Racingは、2021年に悲願のST-Xクラスチャンピオンを獲得。2022年はディフェンディングチャンピオンとして臨むことになる。チーム全体は引き続き、これまでもチームを牽引してきた元メジャーリーガーの“大魔神”こと佐々木主浩総監督が指揮を執る。
ST-Xでは、引き続きアストンマーティン・バンテージAMR GT3を投入。星野敏／藤井誠暢／近藤翼という3人で挑む。ただし、星野と藤井が参戦しているWEC世界耐久選手権と重複する日程のレースでは、ST-Xは不参加を予定している。
一方、2021年に激闘の末ST-Zクラスでランキング2位を獲得した47号車は、新たにST-1クラスに活動の場を移すことになった。バンテージを使用することは変わらないが、新たにアストンマーティン・レーシングからニュルブルクリンク24時間レースのSP8Tクラス向けに発表された『バンテージGT8R』を投入。長年トリオを組む星野辰也／織戸学／浜健二の3人で挑む。世界的にも非常に貴重なマシンを日本で見ることができそうだ。
すでにST-Xクラスには2021年を上回るエントリーが予想されており、激戦必至。速さと美しさをあわせもつD’station Racingは、今季“追われる立場”としてシリーズを戦うことになる。
D’station Racing 2022年スーパー耐久参戦体制
チームオーナー：星野敏
チーム総監督：佐々木主浩
メンテナンス：D’station Racing
テクニカルサポート：アストンマーティン・レーシング
ST-Xクラス
クラス：ST-X （FIA-GT3）
ゼッケン：#777
車両：アストンマーティン・バンテージAMR GT3
マシン名：D’station Vantage GT3
ドライバー：A 星野敏／B 藤井誠暢／C 近藤翼
ST-1クラス
クラス：ST-1
ゼッケン：#47
車両：アストンマーティン・バンテージGT8R
マシン名：D’station Vantage GT8R
ドライバー：A 星野辰也／B 織戸学／C 浜健二
