3月7〜8日の2日間、鈴鹿サーキットで全日本F3選手権の合同テストがスタートした。2日間3回の走行でベストタイムをマークしたのは、全日本F3復帰となるスリーボンド東名エンジンを積んだスペイン人ドライバー、アレックス・パロウ（THREEBOND）だ。
今季は片山義章（OIRC F315）、ブルーノ・カルネイロ（AlbirexRT-WILSON）の2台がメルセデスベンツエンジンを投入し、さらにスリーボンド東名エンジンを積んだThreeBond Racing with DRAGO CORSEの参戦など、エンジン面でも見どころがありそうな全日本F3。今回は片山車のみが登場し、走行1回目こそ車体のトラブルがあったものの、それ以外では快調に走行。他とは異なるエキゾーストノートを響かせた。
また、今季ゼッケン1をつける坪井翔（カローラ中京 Kuo TOM’S F317）や、昨年のFIA-F4王者の宮田莉朋（カローラ中京 Kuo TOM’S F314）、フル参戦となる高星明誠（B-MAX NDDP F3）の争いなど、シリーズ開幕に向けた今回の鈴鹿テストは注目と言えた。
そんな全日本F3の合同テストはスーパーフォーミュラのテスト2日目、3月7日の11時30分からスタートした。坪井車はF317のシェイクダウンなどのメニューをこなしたほか、また高星をはじめ、多くのドライバーが2017年からの規定に沿った新しいフロントセクションやリヤディフューザーなど、エアロの確認を行っている。
