2021年以降のF1エンジンレギュレーションについて話し合うため、FIAとエンジンマニュファクチャラーが31日に会合を持つ。ここに既存メーカー以外も参加すると報じられている。
2014年に導入された、1.6リッターV6ターボハイブリッド規則は2020年までは変わらないことが決められているが、2021年以降に関しては今後検討が行われていく。31日に予定されている会合には、現在F1で戦うエンジンマニュファクチャラー、メルセデス、フェラーリ、ルノー、ホンダ以外のメーカーも参加するといわれている。
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、「今回の会合の目的は、マニュファクチャラーから、今後このスポーツがどのような方向に向かうべきなのかについて、意見を聞くことだ。現在F1に参戦しているマニュファクチャラーだけが参加するのではない」と語ったとドイツのAuto Bildが報じた。
Auto Bildは、この会合に「最低8社のメーカー」が参加する見込みで、そこにはホンダ以外の日本のメーカーも含まれていると報じている。
その他にはアウディも会合に参加する予定で、同社のスポークスマンもそれを認めたという。代表として出席するのは、元フェラーリチームボスで現在アウディと同じフォルクスワーゲン傘下のランボルギーニを率いるステファノ・ドメニカリだということだ。
しかしこの会合に出席することが将来のF1参戦に直結するわけではないとアウディは強調しており、「会合に出席したとしても、現在、私たちはF1参戦を検討しているわけではありません」とスポークスマンは発言している。
その他には、イルモアの代表者も出席する見込みであると、Auto Bildは伝えている。
