レッドブルF1、ベッテルの策を受けFIAにグリッド停止位置のルール明確化を求める

　中国GPのスタート時にセバスチャン・ベッテルがグリッド枠の外側にマシンを停止させていたことを受け、レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは停止位置のルール明確化をFIAに求めている。

　ベッテルは滑りやすい白線を踏まないよう、フロントロウのグリッド枠やや左側にマシンを寄せて停止。これにFIAのスチュワードが気づいて審議されたものの、特に処分は下されなかった。

　実際のところ、F1の競技規則にはドライバーは各グリッド枠の白線内ぴったりに整列しなければならないとは明記されておらず、フォーメーションラップ後は「それぞれのグリッド位置内に停止する」と記されているのみである。ホーナーはこの件について、以下のように述べている。