FIA「ホンダ救済策はなし」と明言。F1パワーユニット上位3社の格差縮小に満足感を表明

　FIAは、2017年のF1序盤3戦における各パワーユニットのパフォーマンスを分析した結果、上位3社に関しては、目指していた0.3秒以内の格差に収まり、ひとまず目的を達成したと宣言した。

　F1マニュファクチャラーとFIAは、昨年のスペインGPの際に、エンジンパフォーマンスの均衡化を図るという点において合意していた。2017年最初の3戦について、パワーユニットごとにパフォーマンスを詳細に分析し、バルセロナサーキットを想定したデータを導き出し、トップ3エンジンの格差が0.3秒内に収まらなかった場合、ストラテジーグループの介入を検討するという内容だったということだ。

　FIAは、データ分析を行ったところ、メルセデス、フェラーリ、ルノーのラップタイム差は0.3秒以内に収まっているという結論が出たと表明した。

　F1レースディレクター、チャーリー・ホワイティングによると、分析のプロセスは「極めて複雑」で「我々だけが有するデータすべてに基づいて、非常に詳細なシミュレーション手法」を用いたと述べている。

　その結果は、今週行われたF1ストラテジーグループ会合においてチームに公表されたということだ。しかしレッドブルはこれに不満を示し、本当にパートナーであるルノーのパフォーマンスはメルセデスやフェラーリと0.3秒差以内なのかと、会合中に尋ねたといわれている。