現地時間2026年6月5日（金）、F1第6戦モナコGPのフリー走行2回目が行われ、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）となっている。
気温23度、路面温度31度というコンディションで、現地時間17時にセッションがスタート。FP1でクラッシュを喫したアイザック・ハジャー（レッドブル）はマシンの修復作業が続いており、ハジャー以外の21台が開始とともにコースで出て行った。アストンマーティンの2台はソフトタイヤ、それ以外の19台はミディアムタイヤだ。
開始から11分を過ぎたところでハミルトンが1分13秒729をマークし、早くもルクレールがFP1で記録したトップタイムを上回った。またハジャーもコースへ出て行き、「みんなありがとう」と修復作業を終えたチームに無線で感謝を述べた。
その直後、ランド・ノリス（マクラーレン）がヌーベルシケイン右側のエスケープゾーンでストップ。ノリスはマシンを降りてしまい、このFP2をわずか14分ほどで終えることになった。ノリスのマシンを回収するため、コース上はバーチャルセーフティカー（VSC）となり、回収後に解除された。
解除後にはルクレールが1分13秒613をマークしてトップに立ち、ハミルトンも1分13秒671と自己ベストタイムを更新。フェラーリがFP1に続いて好調な様子を見せている。セッション中盤に入ると各車ソフトタイヤを投入。フェルスタッペンは2回目のアタックで1分13秒467でトップに浮上し、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は1分13秒580で4番手、FP1で中団勢トップだったニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）が1分14秒094で5番手だ。その一方でハミルトンはミディアムで走り続けて、2番手となる1分13秒549までタイムを上げた。
そのハミルトンを上回ったのがジョージ・ラッセル（メルセデス）で、1分13秒515で2番手につけた。中団勢はヒュルケンベルグを筆頭に、8番手に1分14秒497のピエール・ガスリー（アルピーヌ）、9番手に1分14秒512のカルロス・サインツ（ウイリアムズ）、10番手に1分14秒627のオリバー・ベアマン（ハース）、11番手に1分14秒705のガブリエル・ボルトレート（アウディ）、12番手に1分14秒748のアービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）が続いている。
フェラーリは少し遅れてソフトタイヤを投入し、ルクレールが1分13秒137でトップに立った。ハミルトンはセクター1と3で自己ベスト、セクター2で全体ベストタイムを記録し、1分13秒026でルクレールを上回る。またアストンマーティンは2セット目のソフトタイヤを使用しており、フェルナンド・アロンソが1分15秒294、ランス・ストロールが1分16秒174というタイムをマークした。遅れてコースに出たハジャーも、1分14秒087までタイムを上げて6番手につけている。ガブリエル・ボルトレート（アウディ）も8番手ヒュルケンベルグと0.265秒差の9番手に上がっており、アウディもFP1の続いて好調のようだ。
終盤は各車ロングランに取り組んでおり、予選練習を行ったソフトタイヤで走り続けるマシンと、最初に履いたミディアムに戻して走行するマシンに分かれている。ところが残り時間5分ほどのところで、セルジオ・ペレス（キャデラック）の右フロントタイヤのブレーキから出火し、ペレスはカジノでマシンを止めることに。この影響でセッションは赤旗中断となった。
赤旗はすぐに解除され、セッションは残り2分のところから再開。各車コースに出て行き、スタート練習を行ってFP2を終えることになった。このFP2のトップはハミルトンで、ルクレールが2番手とフェラーリがトップでモナコGP初日を終えた。3番手にフェルスタッペン、4、5番手にメルセデスのラッセルとアントネッリが続き、6番手にハジャー、7番手にピアストリが並ぶ。8、9番手にヒュルケンベルグとボルトレート、10番手にはベアマンが入り、中団勢ではアウディとハースがトップ10に入る初日となった。
