2017年F1ベルギーGPの土曜予選で、マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは15位だった。
バンドーンのパワーユニットは今週末初めにアップデート版に交換されたが、FP2の後、ICEのデータにトラブルの兆候が見えたため、予防的措置でICE、ターボチャージャー、MGU-K MGU-Hが再度交換された。そのためにチームはカーフュー（労働禁止時間の規則）を破って作業を行った（ペナルティはなし）。
バンドーンはパワーユニットに加えギヤボックスも交換することによって合計65グリッド降格され、最後尾スタートになる。
予選前にバンドーンの最後尾への降格が決まっていたため、チームは予選に関してはフェルナンド・アロンソにできるだけ上位を確保させることに集中、ドライバーふたりがトウを利用し合いながら走る戦略を立て、バンドーンはアロンソのタイム向上に貢献した。
■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ストフェル・バンドーン 予選＝15位
わりとポジティブな一日だったよ。最後尾スタートになるのは分かっていたから、今週末はずっと決勝への準備をしてきた。
今日はフェルナンドを助けて、2台そろってQ2に進出し、彼にスリップストリームを使わせるという計画に沿って走った。彼があと一歩のところでQ3入りを逃したのは残念だったけど、明日の決勝に気持ちを集中させていこう。僕は20番グリッドからスタートすることになるので、かなり頑張って挽回しなければならない。
昨日のプラクティスセッションの時のように、典型的なスパウェザーになるといいな。間違いなく僕らには助けになるはずだ。
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