2017年F1第13戦イタリアGPは、フェラーリの地元で圧倒的な速さを見せたルイス・ハミルトンが優勝。ニッポンのF1のご意見番、今宮純氏がイタリアGPを振り返り、その深層に迫る──。
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ルイス・ハミルトンが勝利の『定理』をモンツァで完全証明。PPを獲れば必ず勝つ、今年6勝すべてそうなのだ。速さで押しとおすレース・キャラ、第13戦イタリアGPでセバスチャン・ベッテルから首位奪還――。
土曜に雨煙のなか新記録69回目のPPを決め、日曜は秋晴れのなか史上5位の最速レース記録（平均243.626KMH）で独走。00年の16万人を超える大観衆ティフォシたちの前で見せつけた。
ハミルトンの定理を説明しよう。PPスタート69回から38勝は“勝率55％”、現役ドライバーでは群を抜く。ミハエル・シューマッハーが68回から40勝した“勝率58％”記録を残しているがそれを破る日も近いだろう。
ちなみにアイルトン・セナは65回から29勝、やや低い“勝率44％”はキャリア序盤時代、レース信頼性に劣るロータスでリタイアが多かったから。セナを超え、シューマッハーに匹敵するハミルトン、彼ら「三大超速ドライバー」の勝ち方にみられる定理である。
土曜の予選について。Q1途中で起きたロマン・グロージャン事故後、2時間36分もの中断が続いた。モンツァで予選が雨になったのは08年以来のこと、トロロッソのベッテルがPP1分37秒555（BSエクストラウェット）をマーク。あの時のコンディションと比べると印象記憶として、コース上の雨量はピット前ストレートを除きしだいに少なくなっていった。
再舗装されたのはパラボリカを出てから1コーナー手前までの直線区間、旧舗装から新舗装に変わるとまた旧舗装に戻る路面状態だ。当然そのグリップレベルは変化し、排水性（水たまり具合）も異なる。
