第1回F1プレシーズンテストの最終日、10チーム15人のドライバーが走行、そのなかでメルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
3月1日、スペイン・バルセロナでのテストはウエットコンディションの下で始まったが、徐々に路面が改善し、昼ごろからドライタイヤでの走行を行えるようになった。
午後から走り出したハミルトンがこの日のトップであり4日間全体の最速タイムとなる1分19秒333をミディアムタイヤで記録して第1回テストを締めくくった。
トロロッソ・ホンダはこの日も高い信頼性を発揮、ピエール・ガスリーがドライバー別の周回数ではこの日最多の147周を走りこんで、10位タイムを出している。
第1回バルセロナF1合同テスト4日目タイム(2018年3月1日)
Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
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1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1'19.333(ミディアム) | 69Laps |
2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1'19.854(ハイパーソフト) | 110Laps |
3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1'20.241(ソフト) | 120Laps |
4 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1'20.317(スーパーソフト) | 96Laps |
5 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1'20.929(スーパーソフト) | 51Laps |
6 | カルロス・サインツJr. | ルノー | 1'20.940(ミディアム) | 60Laps |
7 | ランス・ストロール | ウイリアムズ | 1'21.142(ソフト) | 54Laps |
8 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1'21.973(ソフト) | 65Laps |
9 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1'22.058(ソフト) | 35Laps |
10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1'22.134(スーパーソフト) | 147Laps |
11 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1'22.507(ソフト) | 49Laps |
12 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1'22.789(ミディアム) | 60Laps |
13 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1'22.808(ソフト) | 59Laps |
14 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1'23.825(スーパーソフト) | 79Laps |
15 | セルゲイ・シロトキン | ウイリアムズ | 1'31.979(インターミディエイト) | 47Laps |