第2回F1プレシーズンテストの2日目、メルセデスのルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスは、2017年スペインGPのポールポジションタイムより速いタイムを記録、合計175周を走った。
水曜日のバルセロナ－カタルニア・サーキットでは、各チームが総力を上げてテストプログラムに取り組み、ドライバーたちはそれぞれの2018年F1マシンの限界を探り続け、タイムは更新されていった。
一部のドライバーが昨年のスペインGPでのポールポジションタイムより速いタイムをマーク、この日の最速ドライバーとなったレッドブルのダニエル・リカルドは、フェリペ・マッサによる2008年の非公式のトラックレコードを更新した。
メルセデスF1チームはこの日も綿密な走行を行い、ふたりのドライバーにより175周を走り込んだ。
チームは再度、1日の走行をふたりのドライバーに割り当て、最初にハミルトンが走行し、午後からはボッタスがテストを引き継いだ。
4度の世界チャンピオンであるハミルトンは、スペインで朝のシフトを引き受け、水曜早朝に1番にW09に乗り込み、走行を開始した。
ハミルトンは午前セッションの大部分でタイムシートのトップにいたが、昼休みの直前に2位になり、その日の最後までその順位にとどまった。
ハミルトンは90周を走行、彼のベストタイムはウルトラソフトタイヤでの1分18秒400で、2017年のスペインGPにおける彼自身のポールポジションラップより0.749秒速かった。
「今日はポジティブだったね」とハミルトン。
「マシンの感触は良いし、タイヤもきちんと動作している。天気に恵まれて、走行距離をしっかり稼ぐことができて良かったよ」
「いまのところ信頼性にも問題がない。冬の間にチームが多くのハードワークを注ぎ込んできた証だ」
「まだ作業は進行中だけど、間違いなく正しい方向へ向かっている。チームはこことファクトリーの両方で熱心に仕事をしている。この上り坂を登り続けるためにね」
「彼らが身を粉にして創り出してきたマシンをドライブすることを、とても誇りに思っている。コースに出てこのマシンの性能を十分に引き出し、彼らに値する結果をもたらす立場にいることは誇りだよ」
