トロロッソ・ホンダが2戦目のバーレーンGPで見事4位入賞を果たした。
2015年にF1に復帰したホンダが、マクラーレンとパートナーを結んでいた3年間で獲得した最高位は5位(15年ハンガリーGP、16年モナコGP、アメリカGP)なので、今回の4位はもちろん復帰後のベストリザルトである。また、復帰前まで遡ると、08年のイギリスGPでルーベンス・バリチェロが3位表彰台を獲得した以来の好成績となった。
トロロッソにとっても、4位は昨年シンガポールGPでカルロス・サインツJr.が一度獲得しただけで、その前はフェルスタッペンによって獲得した15年のブラジルGPまで遡るほど、価値のある結果となった。
レースは自己最高の5番手からのスタートしたガスリーが好ダッシュを決めて、1コーナーでダニエル・リカルド(レッドブル)を差して、4番手に浮上。その後、一度はリカルドに抜き返されて5番手に後退するが、直後にリカルドがリタイアし、再び4番手にポジションアップする。
その後、バーチャルセーフティカー(VSC)が出され、レース再開直後に、ガスリーは後続のマグヌッセンと激しいバトルを演じつつも、4番手のポジションをキープ。その後、15周目と34周目のタイヤ交換も無難に済ませ、安定したペースで常に第二集団の先頭を走行。最終的に5位以下に12秒以上の差をつけて4位でチェッカーフラッグを受けた。
「今週末はずっとマシンの調子が良く、運転していて楽しかったから、レースでもいい戦いができるとは思っていたけど、4位になれるとは正直、想像していなかった。『4位でフィニッシュできるぞ』とチームから無線が来てからは、全力でゴールを目指したよ。トロロッソ・ホンダでの2戦目でこんな結果を得られるなんて、信じられない。トロロッソとホンダ、そしてサクラ(栃木県さくら市にあるホンダのF1研究所であるHRD Sakura)のみんなに感謝したい」(ガスリー)
ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターも、「4位という結果は、現時点のわれわれにとって望みうる以上の最高の結果」だと、ドライバーとチームを称えた。